Modell- oder Teilenummer: 40-S
Über dieses Produkt
1W / UNTERES ZAHNENDE VERJÜNGT SICH AUF DER EA-SEITE UM 45 GRAD; DIE OBERSEITE DES ZAHNENDES HAT EIN RECHTECKIGES LOCH, 3.500 ZOLL. LG X 0.406 Zoll B X 4.250 ZOLL D;W/2 LANGLÖCHER 1,297 ZOLL LG X 0,625 Zoll W,1.000 IN. EA-LOCH BEFINDET SICH 8,625 ZOLL. VON DER UNTEREN HTTTH-KANTE BIS ZUR LOCHMITTE
NSN 3815-00-010-2863 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Ein gegenstand, der dazu bestimmt ist, an einer vertikutierbaugruppe, einer baggerschaufel, einem baggerlÖffel oder dergleichen befestigt zu werden, und bildet die schneid- oder aufreisskante. Es kann einen austauschbaren zahn haben. Es wird auf einer vielzahl von erdbewegungs-, bau-, bergbau-, aushub- und autobahnwartungsgerÄten zum aufbrechen der harten oberflÄche verwendet.
Marineministerium Rippers and Rooters For Mounting On Machinery
Excavating Machinery
Parts N.e.s., Of Civil Engineering Etc. Machinery, Including Mining and Public Works Machinery Parts (heading 723) and Cranes Etc. (heading 744.3)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
344.95 and 482.93 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 40-S | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 40S | 2 | AX | 5 | 72113 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||