3815-01-574-9470

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Modell- oder Teilenummer: RG66

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Über dieses Produkt
66 BIS 72 ZOLL GRAPPLE; 8 ZÄHNE; MAXIMALE ZAHNÖFFNUNG 37.700 IN

NSN 3815-01-574-9470 Datenblatt

MRC:

ART UND MENGE DES VORSPRUNGS

ART UND MENGE DES VORSPRUNGS:

8 ZÄHNE

MRC:

NIIN:

015749470

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

3815-01-574-9470

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T341-B

MRC:

INC:

05714

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3815-01-574-9470

Eine vorrichtung, die aus drei oder vier spitzen, halbrunden und gebogenen klingen besteht, die oben so angelenkt sind, dass sie einen eimer bilden, wenn sich die bÖden der klingen treffen. Es verfÜgt Über einen arm, der an der oberseite jedes messers befestigt ist, eine seilscheibe und andere notwendige vorrichtungen zum Öffnen und schliessen der messer und zur befestigung am ende eines kabels, das von einem kran oder einer kranschaufel fÜr den materialtransport betÄtigt wird.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Kanada

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8431410080

NAICS:

333120

Endverwendungsklasse:

21030

SITC:

72391

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8431410080

Buckets, Shovels, Grabs and Grips, Nesoi

Code für die Endverwendung 21030

Excavating Machinery

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 72391

Machinery Buckets, Shovels, Grabs and Grips

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 33KV8

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.