Modell- oder Teilenummer: V39SYL
NSN 3830-01-577-5018 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5340-00-128-9954 | Mounting Plate |
| NSN 5340-00-716-3563 | Access Cover |
| NSN 4730-00-834-0672 | Dri Tachometer Plug |
| NSN 2930-00-843-5152 | Oil Cooler Housing |
| NSN 4810-01-060-0951 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 2590-01-182-6850 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 3040-01-182-7212 | Manual Control Lever |
| NSN 2530-01-240-3087 | Power Steering Parts Kit |
| NSN 4320-01-241-3058 | Pump-motor Hydraulic Cover |
| NSN 3040-01-241-3237 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 2930-01-241-4704 | Radiator Parts Kit |
| NSN 2930-01-241-4723 | Engine Water Outlet |
| NSN 2520-01-243-3562 | Clutch Disk Parts Kit |
| NSN 2930-01-243-3563 | Radiator Parts Kit |
| NSN 2530-01-243-3567 | Brake Booster Parts Kit |
| NSN 5330-01-247-6868 | Gasket |
| NSN 2540-01-280-4260 | Horn Button Cover |
| NSN 2510-01-285-2926 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2540-01-290-1494 | Vehicular Seat Cushion |
| NSN 3120-01-293-0119 | Sleeve Bearing Half Set |
| NSN 2540-01-312-1954 | Window Washer Nozzle |
| NSN 2590-01-313-6318 | Hull Drain Poppet Valve Assembly |
| NSN 2990-01-315-5061 | Automo Engine Temperature Switch |
| NSN 2990-01-322-3462 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2510-01-322-4873 | Vehicular Window |
| NSN 6220-01-339-9662 | Indicator Light |
| NSN 6220-01-339-9663 | Indicator Light |
| NSN 2590-01-349-8720 | Exhaust Sleeve |
| NSN 4730-01-355-9001 | Pipe To Boss Elbow |
| NSN 5355-01-355-9665 | Knob |
| NSN 2510-01-359-1690 | Direct Shock Absorber Parts Kit |
| NSN 6150-01-570-9594 | Branched Wiring Harness |
| NSN 4710-01-571-5382 | Metallic Bent Tube |
| NSN 4710-01-571-7190 | Metallic Tube |
| NSN 7690-01-575-9615 | Identification Marker |
Ein gegenstand, der dazu bestimmt ist, am ende eines zahnschaftes eines vertikutierers, baggerlÖffels, lÖffels oder dergleichen befestigt zu werden und die schneid- oder aufreisskante zu bilden. es wird auf einer vielzahl von erdbewegungs-, bau-, bergbau-, aushub- und autobahnwartungsgerÄten zum aufbrechen der harten oberflÄche verwendet.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
950.15 and 1,330.21 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| V39SYL | 2 | ZZ | 3 | 0BAH3 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||