Modell- oder Teilenummer: C116-3-73
Über dieses Produkt
ROHR, STAHL, KLASSE A, KLASSE A53AS, 1/8 NOM ROHRGRÖSSE X 21 1/4 PLUS ODER MINUS 1/8 LANG, VERZINKT, NACH DEM GEWINDESCHNEIDEN, FINISH 1.1.1.2 VON MIL-STD-171 AUF GEWINDEENDEN AUFTRAGEN; RÜCKSCHLAGVENTIL, "O-CHECK" TEIL NR. 2730-4 UND 2-5-017 DES MODELLS CV-1/8, ACE CONTROLS INC., FARMINGTON, MICH. CODE-IDENT. NR.27730; BRINGEN SIE VOR DER MONTAGE KLEBEBAND, ANTISEIZE, GRÖSSE II (MIL-T-27730) AN DEN ROHRENDEN AN
NSN 3835-01-062-0806 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine zusammengebaute einheit, die aus ventilen, nippeln, rohren und/oder anderen verwandten elementen besteht, die zur regulierung des flusses von gasen oder flÜssigkeiten bestimmt sind.
Abteilung Der Luftwaffe 
Departement Der Armee ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
119.05 and 166.67 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | A12 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | B21ZFX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH NICHT SINNVOLL IST, ENTSORGEN SIE ES AUF ORGANISATORISCHER EBENE. |
| SOS: | A12 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | A12 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| C116-3-73 | 2 | BF | 1 | 81361 |
| C116-3-73 | 2 | BF | 1 | 81361 |
| C116-3-73 | 2 | BF | 1 | 81361 |
| C116-3-73 | 2 | BF | 1 | 81361 |
| C116-3-73 | 2 | BF | 1 | 81361 |
| C116-3-73 | 2 | BF | 1 | 81361 |
| C116-3-73 | 2 | BF | 1 | 81361 |
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