Modell- oder Teilenummer: 882378
NSN 3835-01-543-7977 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4720-01-542-7663 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4235-01-542-8169 | Hazardous Spill Containment Unit |
| NSN 4235-01-542-8174 | Hazardous Spill Containment Kit |
| NSN 8110-01-542-8184 | Shipping And Storage Drum |
| NSN 4235-01-542-8185 | Hazardous Material Absorbent Pad |
| NSN 4820-01-542-8299 | Butterfly Valve |
| NSN 4820-01-542-8952 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 4730-01-542-9669 | Flange To Pipe Straight Adapter |
| NSN 5330-01-543-1161 | Gasket |
| NSN 4730-01-543-1733 | Quick Disco Flanged Tee Assembly |
| NSN 4730-01-543-2041 | Quick Disco Flanged Tee Assembly |
| NSN 5310-01-543-2551 | Flat Washer |
| NSN 4720-01-543-3903 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-543-3906 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4730-01-543-3916 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-543-3921 | Tube Elbow |
| NSN 4730-01-543-3933 | Tube Tee |
| NSN 4820-01-543-3953 | Ball Valve |
| NSN 4710-01-543-3964 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-543-3979 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4320-01-543-3992 | Pump Cam Plate |
| NSN 5306-01-543-4001 | Shoulder Bolt |
| NSN 5305-01-543-4012 | Setscrew |
| NSN 5307-01-543-4018 | Stepped Stud |
| NSN 5310-01-543-4023 | Flat Washer |
| NSN 5365-01-543-4026 | Round Connecting Ring |
| NSN 3120-01-543-4044 | Thrust Washer Bearing |
| NSN 5365-01-543-4046 | Ring Spacer |
| NSN 5340-01-543-4049 | General Purpose Resilient Mount |
| NSN 5305-01-543-4055 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5365-01-543-4059 | Ring Spacer |
| NSN 5305-01-543-4067 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5340-01-543-4075 | Dust And Moisture Protective Cap |
| NSN 5355-01-543-4100 | Knob |
| NSN 4730-01-543-4107 | Quick Disconnect Coupling Half |
Ein artikel, der regelmÄssig proben verschiedener kraftstoffe aus den rohrleitungen der taktischen erdÖlterminals entnimmt, um sie auf verunreinigungen zu ÜberprÜfen, bevor der kraftstoff in die tanks gelangt, um sicherzustellen, dass der verteilte kraftstoff den standards der us-armee entspricht. Es besteht aus ventilen, schlÄuchen und verschiedenen hardwareteilen.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 09/17 | 09/18 | 05/19 | 01/20 |
|---|---|---|---|
| 7.00 | 13.00 | 13.00 | 13.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,553.50 and 4,441.88 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 882378 | 2 | ZZ | 1 | 47186 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||