Modell- oder Teilenummer: C530A
Über dieses Produkt
ROLLE, MOTORISIERT, PNEUMATISCH VARIABLER DRUCK, SELBSTFAHREND, HYSTER, MODELL C530A
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 4820-01-206-4843 | Pressure Holding Valve |
NSN 2530-01-223-8774 | Master Hydraulic Brake Cylinder |
NSN 4720-01-234-2801 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-234-2802 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-234-2803 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-234-2804 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-234-2805 | Nonmetallic Hose |
NSN 2990-01-261-5407 | Exhaust Pipe Flange |
NSN 4720-01-286-6405 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-286-6409 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-289-3522 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-291-9541 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2990-01-291-9685 | Exhaust Pipe |
NSN 2530-01-398-5697 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
Tamping Machines and Road Rollers, New, Except Vibratory
Excavating Machinery
Propelled Tamping Machines and Road Rollers, Self
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
40,188.40 and 51,670.80 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | AKZ |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | AKZ |
AAC: | A |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | KQ1ILN- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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C530A | 2 | ZZ | 4 | 19207 |
C530A | 9 | AZ | 4 | 30076 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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