3920-01-285-9219

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Modell- oder Teilenummer: 180-0001

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Über dieses Produkt
DIE PNEUMATISCHE STEUERUNGSKOMPONENTE SORGT FÜR EIN KONSTANTES VERHÄLTNIS DES STICKSTOFF- UND FREON-GEMISCHS DURCH EINE VORBESTIMMTE EINSTELLUNG IM BEDIENFELD, UM GASBLASEN IN GESCHMOLZENEM ALUMINIUM ZU ELIMINIEREN, INDEM EINE GRAPHITLANZE IN ALUMINIUM PLATZIERT WIRD. 2 3 FUSS SCHLAUCH ZSB. VOM STICKSTOFF- UND FREONREGLER ZUM BEDIENFELD; 1 20 FUSS SCHLAUCH VON DER PLATTE ZUR GRAPHITLANZE; DRUCKREGELUNG DURCH REGELLEHREN IM LIEFERUMFANG; RADDURCHMESSER 24.125 ZOLL

NSN 3920-01-285-9219 Datenblatt

MRC:

TYP DES NASENMERKMALS

TYP DES NASENMERKMALS:

FLACH

MRC:

REIFEN-TYP

REIFEN-TYP:

STAHL

MRC:

HANDGRIFF MENGE

HANDGRIFF MENGE:

MRC:

GRIFFFORM

GRIFFFORM:

GEBOGENES U-

MRC:

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:

LKW, HAND, ZWEI RÄDER

MRC:

NIIN:

012859219

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

3920-01-285-9219

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A500G0

MRC:

INC:

40555

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3920-01-285-9219

Ein nicht angetriebenes fahrzeug mit einem oder mehreren rÄdern, rollen oder rollen, die direkt am boden, einem rahmen, einer achse, einem deck oder einer plattform befestigt sind. Es kann verschiedene arten von aufbauten und/oder griffen aufweisen und kann umbaufunktionen (zwei- bis vierradbetrieb) aufweisen und Über spezielle einrichtungen verfÜgen, um den bediener beim transport von lasten auf treppen zu unterstÜtzen. Ausgenommen lkw, dolly; anhÄnger (1) (in der geÄnderten fassung).

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

Packmaß

Packgewicht

Artikelgewicht

Abmessungen des Artikels

Packmaß:

Packgewicht:

Artikelgewicht:

0.0000lbs

Abmessungen des Artikels:

Container

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

Container:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

000

THK:

TOS:

UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8716805010

NAICS:

333924

Endverwendungsklasse:

21170

SITC:

78685

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8716805010

Industrial Hand Trucks

Code für die Endverwendung 21170

Materials Handling Equipment

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78685

Vehicles, Not Mechanically Propelled, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 0DHP6

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.