3920-01-621-4827

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Modell- oder Teilenummer: FG4488-00BLA

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All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

pdf NSN 3920-01-621-4827 Datenblatt

MRC:
LENKUNGSTYP
LENKUNGSTYP:
STREUER
MRC:
REIFEN-TYP
REIFEN-TYP:
VOLLGUMMI
MRC:
DESIGN-TYP
DESIGN-TYP:
ALLGEMEINER NUTZEN
MRC:
HANDGRIFF MENGE
HANDGRIFF MENGE:
MRC:
BREMSMETHODE
BREMSMETHODE:
HANDDRUCK
MRC:
MAXIMALE GEWICHTSKAPAZITÄT
MAXIMALE GEWICHTSKAPAZITÄT:
2000.0 PFUND
MRC:
NOMINALE GESAMTLÄNGE
NOMINALE GESAMTLÄNGE:
67.875 ZOLL
MRC:
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:
BÜHNEN-LKW
MRC:
NOMINALE GESAMTBREITE
NOMINALE GESAMTBREITE:
30,0 ZOLL
MRC:
NOMINELLE GESAMTHÖHE
NOMINELLE GESAMTHÖHE:
41.125 ZOLL
MRC:
WÄLZKÖRPERTYP UND -MENGE
WÄLZKÖRPERTYP UND -MENGE:
2 STARRROLLEN UND 2 SCHWENKKÄSTEN
MRC:
--
NIIN:
016214827
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
3920-01-621-4827
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A500G0
MRC:
--
INC:
40555
MRC:
--
IMM:
KZ
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3920-01-621-4827

Ein nicht angetriebenes fahrzeug mit einem oder mehreren rÄdern, rollen oder rollen, die direkt am boden, einem rahmen, einer achse, einem deck oder einer plattform befestigt sind. Es kann verschiedene arten von aufbauten und/oder griffen aufweisen und kann umbaufunktionen (zwei- bis vierradbetrieb) aufweisen und Über spezielle einrichtungen verfÜgen, um den bediener beim transport von lasten auf treppen zu unterstÜtzen. Ausgenommen lkw, dolly; anhÄnger (1) (in der geÄnderten fassung).

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
KANADA Kanada
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8716805010
NAICS:
333924
Endverwendungsklasse:
21170
SITC:
78685
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8716805010

Industrial Hand Trucks

Code für die Endverwendung 21170

Materials Handling Equipment

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78685

Vehicles, Not Mechanically Propelled, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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