3920-01-642-2215

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Modell- oder Teilenummer: DH-PH4-3448

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Über dieses Produkt
DIE NUTZBARE LÄNGE BETRÄGT 48"; DIE NUTZBARE BREITE BETRÄGT 34"; DER REGALABSTAND BETRÄGT 22,5"; DIE MAXIMALE KAPAZITÄT BETRÄGT 4000 LBS, DIE MAXIMALE KAPAZITÄT PRO REGAL BETRÄGT 2000 LBS, DIE GLEICHMÄSSIG VERTEILT SIND. 2 STARRE 8" X 2" GLASFASERGEFÜLLTE NYLONROLLEN, 2 DREHBARE 8" X 2" GLASFASERGEFÜLLTE NYLONROLLEN; DAS GEWICHT DES WAGENS BETRÄGT CA. 220,30 LBS

pdf NSN 3920-01-642-2215 Datenblatt

MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
53.8750 ZOLL NOMINAL
MRC:
GESAMTHÖHE
GESAMTHÖHE:
41,0 ZOLL NOMINAL
MRC:
GESAMTBREITE
GESAMTBREITE:
34,5 ZOLL NOMINAL
MRC:
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:
WAGEN MIT ERGO-GRIFF
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
STAHL
MRC:
--
NIIN:
016422215
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
3920-01-642-2215
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
KANADA Kanada
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8716805010
NAICS:
333924
Endverwendungsklasse:
21170
SITC:
78685
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8716805010

Industrial Hand Trucks

Code für die Endverwendung 21170

Materials Handling Equipment

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78685

Vehicles, Not Mechanically Propelled, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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