3930-01-169-5225

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Modell- oder Teilenummer: CW74

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Über dieses Produkt
HUBGESCHWINDIGKEIT 6 FT IN 10 SEKUNDEN OHNE LAST; 12-VOLT-BATTERIE MIT EINGEBAUTEM VOLLAUTOMATISCHEM 12-AMPERE-BATTERIELADEGERÄT; EINSTELLBAR 25 ZOLL. GABELN; GESAMTABMESSUNGEN HÖHE 92 ZOLL, BREITE 27 ZOLL, LÄNGE 33 ZOLL.

pdf NSN 3930-01-169-5225 Datenblatt

MRC:
GABEL/PLATTFORM MAXIMALE FREIE HUBHÖHE
GABEL/PLATTFORM MAXIMALE FREIE HUBHÖHE:
74.000 ZOLL
MRC:
TYP DES LIFT-MECHANISMUS
TYP DES LIFT-MECHANISMUS:
MECHANISCH
MRC:
METHODE DER LIFTBETÄTIGUNG
METHODE DER LIFTBETÄTIGUNG:
ANGETRIEBEN
MRC:
ANTRIEBSMASCHINE
ANTRIEBSMASCHINE:
ELEKTROMOTOR
MRC:
MAXIMALE TRAGZAHL
MAXIMALE TRAGZAHL:
1000.000 PFUND
MRC:
RADTYP UND -MENGE
RADTYP UND -MENGE:
4 EINZELNE SOLIDE ALLRÄDER
MRC:
--
NIIN:
011695225
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
3930-01-169-5225
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A085A0
MRC:
--
INC:
03197
MRC:
--
IMM:
KZ
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3930-01-169-5225

Ein selbstfahrendes radfahrzeug, ausgestattet mit einer elektrisch angetriebenen front- oder seitenladergabel vom typ hebeeinheit(en). Die anhebeeinheit(en) kÖnnen aus- und eingefahren werden, um eine reichweitenfÄhigkeit zu gewÄhrleisten. Er wird hauptsÄchlich zum heben, transportieren und stapeln verwendet. FÜr nicht selbstfahrende radfahrzeuge, die entweder mit manueller oder elektrisch angetriebener hebeeinheit(en) ausgestattet sind, siehe aufzug, tragbar und lkw, hebebÜhne, hand. Ausgenommen lkw, hebebÜhne, plattform.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGG4
PICA:
TG
DSOR:
99

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
--
Artikelgewicht:
0.0000lbs
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
ZZ
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
000
THK:
Z
TOS:
UCL:
B

Definitionen von Verpackungscodes:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8427208040
NAICS:
333924
Endverwendungsklasse:
21170
SITC:
74412
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8427208040

Lift and Other Works Trucks Fitted With Lifting Equip, Nesoi Propelled Fork Self

Code für die Endverwendung 21170

Materials Handling Equipment

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74412

Propelled Trucks Fitted With Lifting Or Handling Equipment, N.e.s. Self

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
190190
NMF Beschreibung:
Vehicle Mtr:auto Frt Noi Tractors
UFC:
93340
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
891
TCC:
R
SHC:
D
ADC:
Z
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) R

BRENNBARE FLÜSSIGKEITEN, UN-KLASSE 3 (ETIKETT FÜR BRENNBARE FLÜSSIGKEITEN).

Rohstoff Wasser (WCC) 891

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) Z

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.

Luft-Spezial-Handling (SHC) D

MÄSSIGE EMPFINDLICHKEIT, KATEGORIE III, AA&E, NICHT KLASSIFIZIERT

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: FLZ
AAC: L
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: U
MGMT CTL: LP*---N
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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