3930-01-513-5449

Angetriebener Hubwagen Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 48-27-5000AA

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 3930-01-513-5449 Datenblatt

MRC:

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:

TEST- UND UNTERSTÜTZUNGSAUSRÜSTUNG, APACHE-HUBSCHRAUBER

MRC:

NIIN:

015135449

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

3930-01-513-5449

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A085A0

MRC:

INC:

21921

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3930-01-513-5449

Ein selbstfahrendes fahrzeug auf rÄdern mit einem mechanisch oder hydraulisch betÄtigten hebemechanismus (ein gerÜst, das aus zwei gabeln besteht, wobei jede gabel ein oder mehrere rÄder zur abstÜtzung der Äusseren gabelenden aufweist), das in erster linie fÜr die horizontale handhabung von paletten ausgelegt und nicht fÜr das hochheben bestimmt ist. Der hebemechanismus hebt sich ca. 4 zoll (101,6 mm) an, genug, um die palette zu transportzwecken um 2 zoll (50,8 mm) oder 3 zoll (76,2 mm) Über dem boden anzuheben. Kann fÜr reiten und/oder "walking along hand guiding" ausgelegt sein.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Singapur

MOE:

Rule:

YJ01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8427108010

NAICS:

333924

Endverwendungsklasse:

21170

SITC:

74411

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8427108010

Trucks Fitted With Lifting Equipment, Powered By An Electric Motor Lift Trucks and Other Works Propelled Fork Operator Riding Self

Code für die Endverwendung 21170

Materials Handling Equipment

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74411

Propelled Trucks Powered By An Electric Motor, Fitted With Lifting Or Handling Equipment Self

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 04939

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.