Modell- oder Teilenummer: R5S
Über dieses Produkt
14.625 ZOLL LG O/A PARALLEL ZUR TROMMEL; 14.750 ZOLL W O/A RECHTWINKLIG ZUR TROMMEL; 11.125 ZOLL O/A H; MIT KIPPHEBELSTEUERUNG; MOTORBETRIEBSDAUER 30 MINUTEN 55,0 GRAD C; @DRUM KAPAZITÄT 200,0 FUSS VON 0,250 ZOLL. DRAHTSEIL; TROMMELKAPAZITÄT 110,0 FUSS VON 0,312 ZOLL. DRAHTSEIL
NSN 3950-00-401-4068 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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Qualitätsversprechen »
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Eine kraftbetriebene mechanische vorrichtung mit einer horizontal montierten drehbaren trommel(n), an deren umfang das ende eines seils, einer leine oder einer kette befestigt ist, um eine hebe-, senk- oder zugbewegung auszuÜben. Die vorrichtung kann auch einen oder mehrere drehbare kÖpfe oder spulen (zigeunerkopf) enthalten, um die eine oder mehrere umdrehungen gemacht werden mÜssen, um eine zugkraft auszuÜben. Siehe auch winde, zigeuner. Es kann ein netzteil enthalten. Ausgenommen sind artikel, die fÜr die montage an selbstfahrenden fahrzeugen bestimmt sind.
Abteilung Der Luftwaffe ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
2,160.15 and 3,024.21 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | LP*---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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| R5S | 2 | TG | 4 | 52033 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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