3950-01-196-1053

Motorbetriebene Trommelwinde Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: PL2-12-7-1-A

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Über dieses Produkt
HOCHEFFIZIENTES PLANETAR, 2-STUFIGE WINDE; AUTOMATISCHE SCHEIBENBREMSE; FREILAUF-KUPPLUNG

pdf NSN 3950-01-196-1053 Datenblatt

MRC:
ANTRIEBSMASCHINE MENGE
ANTRIEBSMASCHINE MENGE:
MRC:
BETRIEBSDRUCK DES LEISTUNGSANTRIEBS
BETRIEBSDRUCK DES LEISTUNGSANTRIEBS:
2200,0 PFUND PRO QUADRATZOLL MESSGERÄT
MRC:
ANTRIEBSMASCHINE
ANTRIEBSMASCHINE:
HYDRAULIKMOTOR
MRC:
BEDIENUNGSMETHODE
BEDIENUNGSMETHODE:
MACHT
MRC:
ABSTAND UND POSITION VON TROMMELFLANSCH ZU FLANSCH
ABSTAND UND POSITION VON TROMMELFLANSCH ZU FLANSCH:
5.250 ZOLL NOMINAL ERSTE TROMMEL
MRC:
TROMMELDURCHMESSER UND -LAGE
TROMMELDURCHMESSER UND -LAGE:
6,062 ZOLL NOMINAL ERSTE TROMMEL
MRC:
DURCHMESSER UND LAGE DES TROMMELFLANSCHES
DURCHMESSER UND LAGE DES TROMMELFLANSCHES:
9.000 ZOLL NOMINALE ERSTE TROMMEL
MRC:
BELASTUNGSGRENZE BEI GEWÄHLTER GESCHWINDIGKEIT UND TROMMELPOSITION
BELASTUNGSGRENZE BEI GEWÄHLTER GESCHWINDIGKEIT UND TROMMELPOSITION:
1645,0 PFUND NULL BIS VOLLE GESCHWINDIGKEIT ERSTE TROMMEL
MRC:
FAHRPREIS PRO MINUTE
FAHRPREIS PRO MINUTE:
109,0 FUSS
MRC:
BREMSMETHODE
BREMSMETHODE:
MANUELL
MRC:
DESIGN DER TROMMELOBERFLÄCHE
DESIGN DER TROMMELOBERFLÄCHE:
EINFACH
MRC:
KÜHLMETHODE
KÜHLMETHODE:
SELBSTBELÜFTET
MRC:
--
NIIN:
011961053
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
3950-01-196-1053
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A02800
MRC:
--
INC:
04575
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3950-01-196-1053

Eine kraftbetriebene mechanische vorrichtung mit einer horizontal montierten drehbaren trommel(n), an deren umfang das ende eines seils, einer leine oder einer kette befestigt ist, um eine hebe-, senk- oder zugbewegung auszuÜben. Die vorrichtung kann auch einen oder mehrere drehbare kÖpfe oder spulen (zigeunerkopf) enthalten, um die eine oder mehrere umdrehungen gemacht werden mÜssen, um eine zugkraft auszuÜben. Siehe auch winde, zigeuner. Es kann ein netzteil enthalten. Ausgenommen sind artikel, die fÜr die montage an selbstfahrenden fahrzeugen bestimmt sind.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N9BC
PICA:
GX
DSOR:
User:
U.S. KÜSTENWACHE U.s. KÜstenwache
MOE:
GP
Rule:
C911
PICA:
GX
DSOR:
User:
AUSTRALIEN Australien
MOE:
ZA
Rule:
ZA01
PICA:
ZA
DSOR:
User:
FRANKREICH Frankreich
MOE:
ZF
Rule:
ZF01
PICA:
ZF
DSOR:

Kürzliche Ausschreibungen Aktuellste Ausschreibungen für NSN 3950-01-196-1053

Enddatum
Ansuchen
Menge
Kaufanfrage
Enddatum:
2015-12-17
Ansuchen:
SPE8EE16T0499
Menge:
4
Kaufanfrage:
0061473719
Enddatum:
2015-06-29
Ansuchen:
SPE8E315T1820
Menge:
10
Kaufanfrage:
0059038977

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
16.0 X 13.0 X 11.0
Packgewicht:
85.0000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
F
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
AD
MOP:
BL
PKG:
16ZZ
PRES MAT:
89
WRAP MAT:
XX
ICQ:
000
THK:
X
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) F

Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) O

Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) BL

Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie mit methode 20 auf.

Material des Kissens (CUSH) AD

DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 89

Mit normalem betriebsschmiermittel konservieren.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
116440
NMF Beschreibung:
Capstans/winches/windlasses Sub1
UFC:
59570
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
885
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 885

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

DLA-Historie / Prognostizierte Mengen

Construction & Equipment Lieferkette
10/1501/1604/1608/1611/1602/1705/1708/1712/17
2.002.002.002.002.002.002.002.007.00

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 5,595.46 and 6,994.33 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 3B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

U.s. KÜstenwache

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: C
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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