3950-01-384-4508

Tragbarer Hebebock Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: DAA7294G751-005

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Über dieses Produkt
LICHTE SPANNWEITE 14,0 FT. 9 ZOLL; ROLLENRAHMENBREITE: 6,0 FT.1 ZOLL. MIN/14 FUSS 9,0 ZOLL MAX.; DER BALKEN HAT EINE FAHRKATZE MIT HEBEZEUG; FUNKTIONELLE KLASSIFIKATION:HH-1.1; MODIFIZIERT VON WALLACE P/N S4T15-20SJ (CAGE 08136), ENTHÄLT WALLACE P/N'S:TRI ADJ. CRANEM3882T15-20,FAHRWERK 70-2815,HANDZUG 5-2TL-14,KETTENCONTAINER,KART-KIT 5050,WAGENHEBER-KIT 3405-3015, STATIV 4-401441, TRÄGERKLEMME BCYF-2, GUMMISOCKEL-KIT 675-0000, GRÜN LACKIERT, SERD REV. A SO FÜGEN SIE EIN KETTENERFASSUNGSROHR ZU NSN HINZU

pdf NSN 3950-01-384-4508 Datenblatt

MRC:
MÖBLIERTE GEGENSTÄNDE
MÖBLIERTE GEGENSTÄNDE:
HEBEZEUG UND HAKEN UND KATZE
MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
PACER SPEZIAL
MRC:
GESAMTHÖHE DES RAHMENS
GESAMTHÖHE DES RAHMENS:
MINDESTENS 10,50 FUSS UND MAXIMAL 15,83 FUSS
MRC:
MAXIMALE TRAGFÄHIGKEIT
MAXIMALE TRAGFÄHIGKEIT:
2,0 TONNEN
MRC:
SPANNWEITE
SPANNWEITE:
20,00 FUSS NENNISCH
MRC:
RAHMENMATERIAL
RAHMENMATERIAL:
STAHL
MRC:
--
NIIN:
013844508
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
3950-01-384-4508
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A517Z0
MRC:
--
INC:
10096
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3950-01-384-4508

Besteht aus zwei a-rahmen-baugruppen, die auf rollen montiert und oben mit einem oder mehreren metallquertrÄgern verbunden sind, um eine brÜcke zu bilden. Wird im allgemeinen verwendet, um ein hebezeug zu stÜtzen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FXX4
PICA:
SX
DSOR:
99

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8426190000
NAICS:
333923
Endverwendungsklasse:
21170
SITC:
74433
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8426190000

Overhead Traveling Cranes, Transporter Cranes, Gantry and Bridge Cranes, Mobile Lifting Frames and Straddle Carries, Nesoi

Code für die Endverwendung 21170

Materials Handling Equipment

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74433

Overhead Travelling, Transporter, Gantry and Bridge Cranes and Other Mobilelifting Frames, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133300
NMF Beschreibung:
Machinery/machines Noi
UFC:
63220
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
885
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
A

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 885

.

Luft-Rohstoff (ACC) A

LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 18,334.40 and 23,572.80 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: FHZ
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: U
MGMT CTL: --AKR-E
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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