3950-01-649-3938

Handbetriebene Trommelwinde Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: C000000241

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 3950-01-649-3938 Datenblatt

MRC:

BEDIENUNGSMETHODE

BEDIENUNGSMETHODE:

HAND

MRC:

SPILL-SPULEN-STIL

SPILL-SPULEN-STIL:

EINZELNER KOPF

MRC:

MECHANISCHE VORTEILSMETHODE

MECHANISCHE VORTEILSMETHODE:

KURBEL

MRC:

DESIGN DER TROMMELOBERFLÄCHE

DESIGN DER TROMMELOBERFLÄCHE:

EINFACH

MRC:

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:

BOOTSKLASSE WINDE MIT GRIFF UND DECKEL

MRC:

NIIN:

016493938

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

3950-01-649-3938

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A02800

MRC:

INC:

08654

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3950-01-649-3938

Eine manuell betÄtigte mechanische vorrichtung mit einer horizontal montierten drehbaren trommel(n), an deren umfang das ende eines seils, einer leine oder einer kette befestigt ist, um eine hebe-, senk- oder zugbewegung auszuÜben. Die vorrichtung kann auch einen oder mehrere drehbare kÖpfe oder spulen (zigeunerkopf) enthalten, um die eine oder mehrere umdrehungen gemacht werden mÜssen, um eine zugkraft auszuÜben. Siehe auch winde, zigeuner.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Australien

MOE:

Rule:

ZA01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8425390100

NAICS:

333923

Endverwendungsklasse:

21170

SITC:

74425

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8425390100

Winches and Capstans Not Powered By Electric Motor

Code für die Endverwendung 21170

Materials Handling Equipment

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74425

Winches, N.e.s.; Capstans

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.