4010-01-643-4955

Einsträngige Drahtseilmontage Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: KPLK-C130J

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Über dieses Produkt
REISS- UND SCHNITTFESTES/HITZEBESTÄNDIGES KEVLAR; HAT HOCHTEMPERATUR-SILIKONKAUTSCHUK-FORMTEIL; HELLE FARBE ZUR EINFACHEN IDENTIFIZIERUNG AUF DER FLUGZEUGHAUT; DIE GEFLECHTSCHLAUFE VON KEVLAR BEFESTIGT DIE ABDECKUNGEN SICHER AM VERBINDUNGSMITTEL UND ERMÖGLICHT EINEN EINFACHEN AUSTAUSCH DER ABDECKUNG. NICHT ABRASIVES KEVLAR UND NOMEX ZERKRATZEN ODER BESCHÄDIGEN DIE HAUT ODER DEN LACK DES FLUGZEUGS NICHT

NSN 4010-01-643-4955 Datenblatt

MRC:

KERN-KONSTRUKTION

KERN-KONSTRUKTION:

FASER

MRC:

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:

PITOT-LANYARD

MRC:

ERGÄNZENDE FUNKTIONEN

ERGÄNZENDE FUNKTIONEN:

DAS LANYARD-KIT BEFESTIGTE DIE KPC6 PITOT-ABDECKUNGEN FÜR ALLE VORDEREN ROHRE FORMSCHLÜSSIG AM BUGSTIFT DES VORWÄRTSFAHRWERKS, UM SICHERZUSTELLEN, DASS DIE PITOT-ABDECKUNGEN VOR DEM FLUGBETRIEB ENTFERNT WERDEN

MRC:

NIIN:

016434955

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4010-01-643-4955

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A082A0

MRC:

INC:

09764

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4010-01-643-4955

Eine baugruppe, die aus drahtseilen besteht, mit klemmbefestigung(en) und/oder endschlaufe(n), in einem kontinuierlichen lauf von einem ende zum anderen. (wenn keine anlagen vorhanden sind, muss ein ende in einer schleife enden.) es kann einen oder mehrere zwischen- und/oder endbefestigungen enthalten, wie z. B. Gleit- oder festring(e), haken(s) oder dergleichen. FÜr artikel, die speziell fÜr die luftfahrt entwickelt wurden, siehe drahtseilmontage, einstrÄngig, luftfahrt. Ausgenommen steuerungsbaugruppe, push-pull.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Kanada

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

Niederlande

MOE:

Rule:

ZN01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 0P9C7

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.