4030-01-450-9549

Kiefer und Backenwirbel Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 1016166-15-AS-2

Preise und Verfügbarkeit

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Über dieses Produkt
15 TONNEN NENNBARES DREHGELENK; KIEFER UND BACKENKONFIGURATION; MIT SCHRÄGKUGELLAGEREINHEIT; ZIRC-BESCHLÄGE; VERZINKTES KOHLENSTOFFSTAHLMATERIAL

NSN 4030-01-450-9549 Datenblatt

MRC:

ÖFFNUNGSWEITE

ÖFFNUNGSWEITE:

1.750 ZOLL NOMINAL

MRC:

INNENLÄNGE

INNENLÄNGE:

1.500 ZOLL NOMINAL

MRC:

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:

180-FUSS-WLB-, 133-FUSS-WLM- UND 157-FUSS-WLM-KÜSTENWACHSCHIFFE DER KÜSTENWACHE

MRC:

ANGEPASSTER MATERIALDURCHMESSER

ANGEPASSTER MATERIALDURCHMESSER:

1.560 ZOLL NOMINAL

MRC:

DICKE DER BEINENDEN

DICKE DER BEINENDEN:

0,810 ZOLL NOMINAL

MRC:

REACH-LÄNGE

REACH-LÄNGE:

14.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL

MRC:

STIL-BEZEICHNER

STIL-BEZEICHNER:

GABEL-ENDEN

MRC:

NIIN:

014509549

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4030-01-450-9549

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

1 EA

MRC:

Entmilitarisierung:

MRC:

Reparierbarkeit:

Wenn es verurteilt oder wirtschaftlich nicht sinnvoll ist, entsorgen sie es auf organisatorischer ebene.

FIIG:

A105A0

MRC:

INC:

11085

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4030-01-450-9549

Zwei u-fÖrmige teile, die auf einer gemeinsamen achse montiert sind, um eine relative drehung zwischen den teilen zu ermÖglichen. Die u-fÖrmigen teile haben einen stift oder eine schraube Über den offenen beinen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

U.s. KÜstenwache

MOE:

Rule:

C056

PICA:

DSOR:

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 4,500.00 and 6,300.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

U.s. KÜstenwache

SOS:	ZNC
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	O
MGMT CTL:	A-09---
USC:	C
REC REP CODE DESC:	WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH NICHT SINNVOLL IST, ENTSORGEN SIE ES AUF ORGANISATORISCHER EBENE.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.