Modell- oder Teilenummer: MOAC640
Über dieses Produkt
KÜHLTURM-NICHT INKL.; VERDUNSTUNGSKONDENSATOR - NICHT INKL.; ZUBEHÖR-NICHT INKL.
NSN 4120-01-157-0996 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4730-01-344-5649 | Tube Tee |
| NSN 4730-01-344-6392 | Hose Clamp |
| NSN 4820-01-344-9053 | Expansion Valve |
| NSN 4720-01-344-9138 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 6210-01-347-5651 | Indicator Light |
| NSN 6130-01-433-7896 | Power Supply |
| NSN 9905-01-433-9599 | Identification Plate |
| NSN 6670-01-434-0565 | Balance Weight |
| NSN 5999-01-434-2567 | Thermal Release Heater |
| NSN 4720-01-434-4814 | Air Duct Hose |
| NSN 4820-01-435-0327 | Pressure Regulating Va Parts Kit |
| NSN 3040-01-435-0592 | Shaft Collar |
| NSN 5925-01-436-4943 | Circuit Breaker |
Eine in sich geschlossene einheit, die die funktionen des kÜhlens, zirkulierens, filterns, entfeuchtens oder anderweitigen verarbeitens von luft erfÜllt. Es kann auch so ausgestattet sein, dass es die zusÄtzlichen funktionen des heizens oder befeuchtens ausfÜhrt. Es kann sich um den luftkreislauftyp handeln, der in flugzeugen verwendet wird, oder um den dampfzyklustyp, der fÜr boden- oder luft- und raumfahrtgerÄte gilt. Ausgenommen umweltkontrolleinheit, personal, in sich geschlossen.
Marineministerium 
Abteilung Der Luftwaffe 
Departement Der Armee ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
14,000.00 and 18,000.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7G----9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN. |
| SOS: | FGZ |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | S |
| MGMT CTL: | AFYMZ-D |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | B16 |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | L |
| MGMT CTL: | GQ1W5N- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | DIE ENTSORGUNG IST UNTERHALB DES UMFANGS DER GROSSHANDELS-/SPEZIALREPARATURTÄTIGKEIT NICHT ZULÄSSIG. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| MOAC640 | 2 | CT | 6 | 98437 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||