Modell- oder Teilenummer: MIL-A-52767
Über dieses Produkt
KÜHLTURM-NICHT INKL.; VERDAMPFERKONDENSATOR - NICHT INKL.; ZUBEHÖR - NICHT INKL.; 1. MOTOR-4.000 PS,2. MOTOR-6.000 PS,3. MOTOR-1.250 PS
NSN 4120-01-181-6060 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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Eine in sich geschlossene einheit, die die funktionen des kÜhlens, zirkulierens, filterns, entfeuchtens oder anderweitigen verarbeitens von luft erfÜllt. Es kann auch so ausgestattet sein, dass es die zusÄtzlichen funktionen des heizens oder befeuchtens ausfÜhrt. Es kann sich um den luftkreislauftyp handeln, der in flugzeugen verwendet wird, oder um den dampfzyklustyp, der fÜr boden- oder luft- und raumfahrtgerÄte gilt. Ausgenommen umweltkontrolleinheit, personal, in sich geschlossen.
Departement Der Armee ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
17,680.60 and 22,732.20 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | B16 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | GQ1W5N- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| MIL-A-52767 | 1 | CT | 3 | 81349 |
| F60T-2A | 2 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| F60T-2A | 9 | CT | 3 | 94833 |
| MIL-A-52767 | 1 | CT | 3 | 81349 |
| F60T-2A | 2 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| F60T-2A | 9 | CT | 3 | 94833 |
| MIL-A-52767 | 1 | CT | 3 | 81349 |
| F60T-2A | 2 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| F60T-2A | 9 | CT | 3 | 94833 |
| MIL-A-52767 | 1 | CT | 3 | 81349 |
| F60T-2A | 2 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| F60T-2A | 9 | CT | 3 | 94833 |
| F60T-2A | 1 | ZZ | 5 | 92878 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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