Modell- oder Teilenummer: 3460
Über dieses Produkt
3460 DACHREVOLVER MIT INTEGRIERTER NOZLE (TYP I) EIN MANUELL GESTEUERTER REVOLVER FÜR MUSTER- UND SANDSTANDARDDURCHFLUSS 500 GPM OPTION FLOWS, 250, 400 UND 450 GPM (950, 1525 UND 1700 U/MIN) HORIZONTALER HUB BIS ZU 340 GRAD, VERTIKALER HUB VON 45 GRAD BIS NEGATIV GRAD, DREHZÄHNE FÜR BESSERE NEBELEFFIZIENZ, STIL 3296 TROCKENE CHEMIKALIENDÜSE - OPTIONAL, 1 1/2 ZOLL NPT-BUCHSE EINLASS UNTER DER MONTAGEPLATTE, HÖHE-13 1/2 ZOLL (ÜBER PLATTE), BREITE-14 ZOLL, LÄNGE, GEWICHT-105 LBS, INKLUSIVE PIERCE-GRIFF UND 48-ZOLL-KABEL, KALIBRIERT AUF 500 GPM BEI 175 PSI EINGANGSDRUCK
NSN 4210-01-569-6422 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Ein ferngesteuertes, manuell bedienbares gerÄt, das an der vorderseite einer feuerwehrkabine montiert ist. Es wurde in erster linie entwickelt, um den lkw und das feuerwehrpersonal zu schÜtzen, indem es bei der annÄherung an einen notfall eine wasser- oder schaumstoffkehrung bereitstellt. Es kann auch verwendet werden, um start- und landebahnen zum schutz von behinderten flugzeugen einzuschÄumen. Es hat eine eingeschrÄnkte horizontale und vertikale beweglichkeit.
Departement Der Armee 
Marineministerium 
Kanada Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Stampings Of Bodies (including Cabs) and Parts Of 8701 To 8705
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)
| 02/19 |
|---|
| 5.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
12,568.60 and 16,159.63 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 3460 | 2 | ZZ | 3 | 00912 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||