Modell- oder Teilenummer: 12460466
Über dieses Produkt
DIE GESAMTHÖHE DES ARTIKELS BETRÄGT 14.000 ZOLL (MIN) UND 15.500 ZOLL (MAX); DER DURCHMESSER DES ZYLINDERS BETRÄGT 4.000 ZOLL (MIN) UND 4.500 ZOLL (MAX)
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 3020-01-607-2447 | Groove Pulley |
NSN 4710-01-610-0685 | Metallic Tube |
NSN 2540-01-610-1177 | Shelf Spacer |
NSN 4720-01-610-1986 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 6220-01-610-3410 | Light Emitting Diode Lamp |
NSN 5340-01-610-3534 | Webbing Strap |
NSN 5306-01-610-3792 | Machine Bolt |
NSN 5340-01-610-4210 | Butt Hinge |
NSN 5365-01-610-4243 | Plate Spacer |
NSN 4720-01-610-5197 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4730-01-610-5215 | Air Line Manifold |
NSN 5340-01-610-5233 | Double Angle Bracket |
NSN 4720-01-610-5259 | Evapo Hose Assembly |
NSN 4720-01-610-5281 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 6150-01-610-5286 | Branched Wiring Harness |
NSN 5930-01-610-5402 | Thermostatic Switch |
NSN 4710-01-610-5433 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-610-5437 | Metal Tube Assembly |
NSN 5340-01-610-5493 | Dust And Moi Protective Cap-plug |
NSN 7690-01-610-5577 | Identification Marker |
NSN 7690-01-610-5630 | Identification Marker |
NSN 5306-01-610-5872 | Shoulder Bolt |
NSN 5340-01-610-5904 | Mounting Plate |
NSN 5315-01-610-6063 | Quick Release Pin |
NSN 5340-01-610-6082 | Mounting Bracket |
NSN 5365-01-610-6087 | Ring Spacer |
NSN 2510-01-610-6429 | Vehicular Body Panel |
NSN 5310-01-610-6821 | Spring Tension Washer |
NSN 5310-01-610-6887 | Flat Washer |
NSN 5330-01-610-7607 | Nonmetallic Strip Seal |
NSN 5305-01-610-7625 | Machine Screw |
NSN 2540-01-610-7688 | Vehicular Seat Support |
NSN 5340-01-610-7717 | Bow Handle |
NSN 5340-01-610-8875 | General Purpose Access Door |
NSN 2590-01-610-8878 | Vehicular Components Bracket |
Ein automatisches oder handbetriebenes gerÄt, das sich bei einem feuer entladen kann. Automatische gerÄte verfÜgen Über wÄrme-, rauch- oder optische melder. das gerÄt kann aufgeladen werden oder nicht, muss aber alle komponenten enthalten, die fÜr die entladung erforderlich sind, sobald es mit feuerlÖschmitteln oder chemikalien gefÜllt ist.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Besondere anforderungen.
Verpackungen und kennzeichnungen fÜr gefahrstoffe mÜssen den geltenden anforderungen an leistungsorientierte verpackungen entsprechen, die in den gefahrgutvorschriften der international air transport association (iata) oder dem international maritime dangerous goods code (imdg) und dem code of federal regulations (cfr) titel 29, titel 40 und titel 49 enthalten sind. alle anforderungen an die leistungsprÜfung mÜssen durch zertifikate und berichte belegt werden, die das datum und die ergebnisse der leistungsorientierten verpackungsprÜfung bescheinigen. der auftragnehmer, wenn er kein selbstzertifizierer ist, ist dafÜr verantwortlich, sicherzustellen, dass dritte, die leistungsprÜfungsdienste erbringen, tatsÄchlich beim department of transport registriert sind. die vom auftragnehmer unterzeichnete bescheinigung, dass die verpackte konfiguration die iata- oder imdg-anforderungen erfÜllt, muss in das dd-formular 250, den materialinspektions- und empfangsbericht und andere zugehÖrige abnahmedokumente aufgenommen werden, wenn das dd-formular 250 nicht verwendet wird. alle zertifikate und berichte mÜssen fÜr einen zeitraum von drei jahren zur einsichtnahme durch autorisierte regierungsvertreter zur verfÜgung stehen.
Fire Extinguishers, Whether Or Not Charged
Photo, Service Industry Machinery
Fire Extinguishers, Whether Or Not Charged
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
07/18 | 07/20 |
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11.00 | 11.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,076.02 and 3,845.03 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200N- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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12460466 | 2 | ZZ | C | 19207 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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