Modell- oder Teilenummer: 64510-105
Über dieses Produkt
GESCHLOSSENES AUFBLASSYSTEM UND NICHT UMKEHRBARES BOGENROHR, ISOLIERTER BODEN, 2 EINSTIEGSRAMPEN, NAVY MPLR, ÜBERLASTUNG VON 30 PERSONEN
NSN 4220-01-629-9239 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein leichtes wasserfahrzeug mit auftriebsrohr(en), das mit einem separat aufgeblasenen sprÜhablenkrohr versehen werden kann, das sich direkt auf dem/den schwimmrohr(en) befindet. Er wird kompakt verstaut und vor dem gebrauch schwimmfÄhig gemacht. Paddel, segel, takelage, kappe und eine halterung fÜr den aussenbordmotor kÖnnen im lieferumfang enthalten sein. Siehe auch boot, landung, schlauchboot; rettungsboot; rettungsboot, luftlande; rettungsboot, schlauchboot; und rettungsboot, motor.
Abteilung Der Luftwaffe 
Marineministerium ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
23,098.60 and 29,698.20 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | NRP |
| AAC: | C |
| SLC: | 8 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7RLXARW |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN. |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | C |
| SLC: | 8 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | T |
| MGMT CTL: | SF8NV-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 64510-105 | 2 | KE | 3 | 70167 |
| 64510-105 | 2 | KE | 3 | 70167 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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