4310-00-409-5158

Rotations-Kompressor Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 206A120

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Beschreibung

Rotations-Kompressor NSN 4310-00-409-5158. Compressor

NSN 4310-00-409-5158 Datenblatt

MRC:

GAS, FÜR DAS

GAS, FÜR DAS:

HELIUM

MRC:

FÖRDERMENGE

FÖRDERMENGE:

20.833 KUBIKFUSS PRO MINUTE

MRC:

AUSTRITTSDRUCK

AUSTRITTSDRUCK:

18.000 PFUND PRO QUADRATZOLL MESSGERÄT

MRC:

AUSLEGUNG DES KÜHLSYSTEMS

AUSLEGUNG DES KÜHLSYSTEMS:

LEDIG

MRC:

KOMPRESSOR KÜHLMEDIUM

KOMPRESSOR KÜHLMEDIUM:

LUFT

MRC:

DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH

DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH:

MRC:

DESIGN DES ROTATIONSKOMPRESSORS

DESIGN DES ROTATIONSKOMPRESSORS:

GLEITENDE VANE

MRC:

ANZAHL DER STUFEN

ANZAHL DER STUFEN:

MRC:

VERDICHTERDREHZAHL BEI NENNLEISTUNG IN U/MIN

VERDICHTERDREHZAHL BEI NENNLEISTUNG IN U/MIN:

MRC:

MENGE DES ANSAUGANSCHLUSSES

MENGE DES ANSAUGANSCHLUSSES:

MRC:

ART DES ANSAUGANSCHLUSSES

ART DES ANSAUGANSCHLUSSES:

AUSGESTELLTES ROHR

MRC:

MENGE DES ENTLADEANSCHLUSSES

MENGE DES ENTLADEANSCHLUSSES:

MRC:

ART DES ENTLADEANSCHLUSSES

ART DES ENTLADEANSCHLUSSES:

AUSGESTELLTES ROHR

MRC:

TEMP-RATING PRO FUNKTION

TEMP-RATING PRO FUNKTION:

NICHT BEWERTET

MRC:

COGNIZANT-SERVICE

COGNIZANT-SERVICE:

USAF

MRC:

NIIN:

004095158

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4310-00-409-5158

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A026A0

MRC:

INC:

29307

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4310-00-409-5158

Ein verdrÄngerkompressor, der dazu bestimmt ist, luft oder gas mit hilfe von rotierenden elementen zu verdichten, die in einem gehÄuse eingeschlossen sind. Die rotierenden elemente kÖnnen klassifiziert werden als (1) gleitschaufel, die eine kombination aus lÄngsschaufeln und rotor ist, (2) axialschraube, die aus zwei oder mehr symmetrisch geformten schraubenfÖrmigen rotoren besteht, die auf parallelen wellen montiert sind, (3) zwei laufrÄder, die aus zusammengefÜgten lobenden laufrÄdern bestehen, die symmetrisch konstruiert sind und durch ein zahnradpaar synchronisiert sind, (4) flÜssigkeitskolben, dies ist ein rotor mit ummantelten schaufeln, in dem wasser oder eine andere flÜssigkeit als dichtungsmittel verwendet wird. Es ist so konzipiert, dass es von einer unabhÄngigen stromquelle wie einem elektromotor, benzin- oder dieselmotor oder Ähnlichem angetrieben werden kann. Es enthÄlt nicht die antriebsmaschine, den luftspeicher und dergleichen. Es kann verschiedene peripheriekomponenten wie antriebsriemenscheibe, entlader und dergleichen umfassen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Israel

MOE:

Rule:

YD01

PICA:

DSOR:

User:

Turkei

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8414809000

NAICS:

333912

Endverwendungsklasse:

21100

SITC:

74319

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8414809000

Air Or Vacuum Pumps, Air Or Other Gas Compressors and Fans; Ventilating Or Recycling Hoods Incorporating A Fan, Whether Fitted With Filters, Nesoi

Code für die Endverwendung 21100

Industrial Engines

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74319

Air Or Vacuum Pumps, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

118100

NMF Beschreibung:

Or Air Ends Noi Air Compressors

UFC:

60340

LTL:

LCL:

WCC:

594

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 594

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) Z

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.