Modell- oder Teilenummer: 46-12036-6070
NSN 4310-01-133-3917 Datenblatt
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Ein verdrÄngerkompressor, der dazu bestimmt ist, luft oder gas mit hilfe von rotierenden elementen zu verdichten, die in einem gehÄuse eingeschlossen sind. Die rotierenden elemente kÖnnen klassifiziert werden als (1) gleitschaufel, die eine kombination aus lÄngsschaufeln und rotor ist, (2) axialschraube, die aus zwei oder mehr symmetrisch geformten schraubenfÖrmigen rotoren besteht, die auf parallelen wellen montiert sind, (3) zwei laufrÄder, die aus zusammengefÜgten lobenden laufrÄdern bestehen, die symmetrisch konstruiert sind und durch ein zahnradpaar synchronisiert sind, (4) flÜssigkeitskolben, dies ist ein rotor mit ummantelten schaufeln, in dem wasser oder eine andere flÜssigkeit als dichtungsmittel verwendet wird. Es ist so konzipiert, dass es von einer unabhÄngigen stromquelle wie einem elektromotor, benzin- oder dieselmotor oder Ähnlichem angetrieben werden kann. Es enthÄlt nicht die antriebsmaschine, den luftspeicher und dergleichen. Es kann verschiedene peripheriekomponenten wie antriebsriemenscheibe, entlader und dergleichen umfassen.
U.s. KÜstenwache Air Or Vacuum Pumps, Air Or Other Gas Compressors and Fans; Ventilating Or Recycling Hoods Incorporating A Fan, Whether Fitted With Filters, Nesoi
Industrial Engines
Air Or Vacuum Pumps, N.e.s.
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
43,763.57 and 56,267.44 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | A-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | REPARIERBARER ARTIKEL. REPARATUR, VERURTEILUNG UND ENTSORGUNG UNTERHALB DER DEPOT-EBENE (INVENTORY CONTROL POINT (ICP)) NICHT AUTORISIERT. |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | A-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | DIESER ARTIKEL WURDE ÜBERPRÜFT, UND ES WURDE FESTGESTELLT, DASS DER ARTIKEL VON EINEM UNBRAUCHBAREN ZUSTAND AUF DEPOTEBENE IN EINEN BETRIEBSBEREITEN ZUSTAND VERSETZT WERDEN KANN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 46-12036-6070 | 2 | XF | 3 | 29236 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||