4310-01-583-2115

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Modell- oder Teilenummer: A-102

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Über dieses Produkt
MÄNNLICH; MATERIALLISTE 40 PVC; 1 ZOLL. SLIP-PASSFORM; MAX. ENTLÜFTUNGSDURCHFLUSSRATE 35CFM

NSN 4310-01-583-2115 Datenblatt

MRC:

AUßENDURCHMESSER

AUßENDURCHMESSER:

1.625 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTHÖHE

GESAMTHÖHE:

2.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

VERBINDUNGSART

VERBINDUNGSART:

EINGEFÄDELT

MRC:

KÖRPERMATERIAL

KÖRPERMATERIAL:

PLASTIK

MRC:

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:

ENTLÜFTUNGS-ADAPTER

MRC:

GEWINDEGRÖSSE UND SERIEN-/TYPENBEZEICHNUNG

GEWINDEGRÖSSE UND SERIEN-/TYPENBEZEICHNUNG:

1 NVV

MRC:

NIIN:

015832115

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4310-01-583-2115

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A524Y0

MRC:

INC:

11034

MRC:

IMM:

CX CX AX AX AX

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4310-01-583-2115

Eine mechanische vorrichtung, die einen freien luftstrom in und aus einem gehÄuse ermÖglicht, die normalerweise an motorkurbelgehÄusen, fahrzeugdifferentialen und -getrieben, pumpen, kompressoren und dergleichen verwendet wird. siehe auch deckel, entlÜftung, kraftstoffvorratstank. ausgenommen ventalator (in der geÄnderten fassung).

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

DÄnemark

MOE:

Rule:

ZS01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8481100040

NAICS:

332912

Endverwendungsklasse:

21160

SITC:

74710

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8481100040

Lubricators Regulator Regulators and Filter Reducing Valves, Pneumatic Fluid Power Type, Filter Pressure

Code für die Endverwendung 21160

Measuring, Testing, Control Instruments

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74710

Reducing Valves Pressure

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 01EX2

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.