Modell- oder Teilenummer: 12940953
Über dieses Produkt
POSITION DES PUMPENELEMENTS: PARALLEL
NSN 4320-01-497-7445 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4820-00-332-0083 | Shuttle Valve |
| NSN 1240-00-491-9676 | Elbow Telescope |
| NSN 5365-00-801-6754 | Ring Spacer |
| NSN 3020-00-816-6370 | Helical Gear |
| NSN 1025-01-070-3179 | Lower Gun Shield |
| NSN 4210-01-083-5734 | Fire Extinguishing Tube Assembly |
| NSN 4710-01-084-0026 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5315-01-213-7923 | Headless Straight Pin |
| NSN 3040-01-236-0232 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 5330-01-254-9804 | Nonmetallic Channel Seal |
| NSN 1025-01-292-0959 | Obturator Spindle |
| NSN 7025-01-307-5519 | Display Unit |
| NSN 5340-01-314-8176 | Access Cover |
| NSN 6150-01-315-1487 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5975-01-315-1870 | Junction Box |
| NSN 6150-01-315-3986 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-315-3987 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-315-3988 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-315-3989 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-315-3990 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5340-01-315-4974 | Mounting Bracket |
| NSN 6150-01-315-4979 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-315-4980 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2510-01-315-5000 | Vehicular Operation Panel |
| NSN 5340-01-315-5186 | Blank Panel |
| NSN 5340-01-315-5220 | Composit Plate Assy |
| NSN 5340-01-315-5221 | Composite Armor Plate Assy |
| NSN 3040-01-315-5228 | Hub Clamp |
| NSN 5340-01-315-6280 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-315-6281 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-315-6282 | Mounting Bracket |
| NSN 6220-01-315-6283 | Light Housing |
| NSN 6220-01-315-8126 | Light Housing |
| NSN 3040-01-315-8127 | Bevel Gearshaft |
| NSN 5340-01-315-8150 | Mounting Bracket |
Eine verdrÄngervorrichtung, die die hin- und hergehende bewegung eines oder mehrerer kolben, kolben oder membranen innerhalb eines vollstÄndigen oder teilweisen gehÄuses ausnutzt, um eine flÜssigkeit von einem ort zu einem anderen zu Übertragen. Sie ist so konzipiert, dass sie manuell oder von einer antriebsmaschine angetrieben werden kann, die kein integraler bestandteil der pumpe ist.
Departement Der Armee 
Vereinigtes KÖnigreich Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie mit methode 20 auf.
DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.
SchÜtzende fett- oder Ölbeschichtung des anbieters.
Reciprocating Positive Displacement Pumps, Nesoi
Industrial Engines
Reciprocating Positive Displacement Pumps, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 03/16 | 08/16 | 01/17 | 06/17 | 11/17 | 03/18 | 07/18 | 11/18 | 12/18 | 03/19 | 06/19 | 09/19 | 12/19 | 03/20 | 06/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,535.40 and 8,303.10 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2-01 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12940953 | 2 | ZZ | A | 19200 |
| CP15-462 | 2 | ZZ | A | 95745 |
| P462 | 9 | ZZ | A | 26952 |
| P462 | 1 | 9Z | 4 | K0517 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||