4330-01-573-1978

Wasserabscheider für flüssige Brennstoffe Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: HS2500-J5099

Preise und Verfügbarkeit

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Über dieses Produkt
INTERNE VERDRÄNGERPUMPE MIT GERINGER SCHERUNG; EINZELNES VERTIKALES ZYLINDRISCHES GEFÄSS UNTER VERWENDUNG EINES SYSTEMS, DAS EIN VAKUUM ERZEUGT; DAUERHAFT KORROSIONSBESTÄNDIGE GEWELLTE MATRIX; PERMANENTE OLEOPHILE POLIERPACKUNG; BAUGRUPPE DER ÖLSENSORSONDE

NSN 4330-01-573-1978 Datenblatt

MRC:

AUSGANGSKAPAZITÄT

AUSGANGSKAPAZITÄT:

MINDESTENS 2,5 GALLONEN PRO MINUTE UND MAXIMAL 11,0 GALLONEN PRO MINUTE

MRC:

NIIN:

015731978

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4330-01-573-1978

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T384-B

MRC:

INC:

17964

MRC:

IMM:

AX KZ

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4330-01-573-1978

Eine in sich geschlossene einheit, die entwickelt wurde, um wasser aus flÜssigen brennstoffprodukten zu entfernen. Es besteht in der regel aus einem tank mit abnehmbarem kopf, ein- und auslassanschlÜssen, wasserspeichersumpf(en), wasserabscheidemedien und den erforderlichen steuerungen. Ausgenommen filter-abscheider, flÜssiger brennstoff.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Brazilien

MOE:

Rule:

YA01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8421210000

NAICS:

333999

Endverwendungsklasse:

21110

SITC:

74361

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8421210000

Water Filtering Or Purifying Machinery and Apparatus

Code für die Endverwendung 21110

Food, Tobacco Machinery

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74361

Machinery For Filtering and Purifying Water

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 0AR12

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.