Modell- oder Teilenummer: 249091-1
Über dieses Produkt
EINGANGSDRUCK - 40 PSIG; DRUCK CH - 0,4 PSIG MAX; EINLASSLUFTTEMPERATUR - 32 ° F BIS 125 ° F; MATL - BEMALT,PILZ PRF; NICHT EXPLOSION PRF; UMWELTSCHUTZ - BETRIEBSTEMPERATUR M54 BIS 65 GRAD C (EXT-HEIZUNGEN HALTEN DIE UMGEBUNGSLUFTTEMPERATUR UM DEN TROCKNER ÜBER 30 GRAD F), NICHT BETRIEBSTEMPERATUR M62 BIS 75 ° C. 0 - 100 PCT LUFTFEUCHTIGKEIT MIT KONDENSATION. OPER VIBRATION TY 1 VON MIL-S-167-1 BIS 35 HZ. ALT (OPER) MEERESHÖHE BIS 10.000 FT, (NON OPER) MEERESHÖHE BIS 40.000 FT; PRE MOD P/N G800016-2 (CAGEC 29430) & D00-AE-F00 (40-.18) (CAGEC 98963)
NSN 4440-01-277-2071 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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| 249091-1 | 2 | MC | 2 | 24930 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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