Modell- oder Teilenummer: 3181728-3
Über dieses Produkt
AUCH BEKANNT ALS LUFTTROCKNER-BAUGRUPPE. WIRD AUF DEM 50-KW-SENDER VERWENDET, DER IN DER NAVY P3 UND NEUEN MMA-FLUGZEUGEN UND ANDEREN PROGRAMMEN VERWENDET WIRD. WIRD AUCH BEI DEN 15-KW-SENDERN IN VIELEN INTERNATIONALEN PROGRAMMEN VERWENDET. DER ARTIKEL IST EIN BEHÄLTER, DER MIT TROCKNUNGSMATERIAL, KIESELGEL UND MOLEKULARSIEB GEFÜLLT IST UND DURCH ENTFERNEN DER HINTEREN HALTERUNG DES BEHÄLTERS AUSGETAUSCHT WERDEN KANN. EIN TEIL DER MISCHUNG ENTHÄLT EIN FARBANZEIGENDES MATERIAL, KOBALTBLAU ODER EUROPÄISCHES ORANGE, UM DEN ZUSTAND DES TROCKNERMATERIALS ANZUZEIGEN. DIE BAUGRUPPE WIRD DIREKT IN DIE VORDERSEITE DER SENDER GESTECKT UND DURCH ZWEI BEFESTIGUNGSSCHRAUBEN GEHALTEN. AN DER VORDERSEITE DES TROCKNERS BEFINDET SICH EIN AN4-ANSCHLUSS, AN DEM EIN SCHLAUCH ANGEBRACHT UND BEI BEDARF AN ANDERE DÖRRBEHÄLTER ANGESCHLOSSEN WERDEN KANN.
NSN 4440-01-559-6819 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein gegenstand, der dazu bestimmt ist, ein trocknungsmittel zu enthalten und als luftentfeuchter zu dienen oder teil eines luftentfeuchters zu werden. Kann das trocknungsmittel enthalten.
Marineministerium 
Deutschland ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
14,721.00 and 18,927.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | NRP |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7RP8AR9 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 3181728-3 | 2 | 9Z | 4 | 96214 |
| 3181728-3 | 2 | ZZ | 5 | 81205 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||