4520-01-042-4829

Dampf-Entlüftungsventil Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: V5011C1524

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 4520-01-042-4829 Datenblatt

MRC:

MAXIMALER BETRIEBSDRUCK

MAXIMALER BETRIEBSDRUCK:

150,0 PFUND PRO QUADRATZOLL

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

3.375 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTHÖHE

GESAMTHÖHE:

7.063 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTBREITE

GESAMTBREITE:

1.813 ZOLL NOMINAL

MRC:

GRÖSSE DES VENTILANSCHLUSSES

GRÖSSE DES VENTILANSCHLUSSES:

2.000 ZOLL

MRC:

VENTIL-TYP

VENTIL-TYP:

DAMPF-MODULATION

MRC:

VENTILFORM

VENTILFORM:

VERTIKAL GERADE

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

BRONZE ODER EISEN, GUSS UND STAHL, KORROSIONSBESTÄNDIG UND MESSING

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

KUPFERLEGIERUNG ODER KORROSIONSBESTÄNDIGER EISENGUSS UND STAHL UND KUPFERLEGIERUNG

MRC:

NIIN:

010424829

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4520-01-042-4829

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T114-A

MRC:

INC:

04906

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4520-01-042-4829

Ein automatisches ventil, das entwickelt wurde, um die angesammelte luft in verschiedenen arten von dampfheizungssystemen automatisch zu entlasten.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Griechenland

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8481100090

NAICS:

332911

Endverwendungsklasse:

21180

SITC:

74710

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8481100090

Reducing Valves, Nesoi Pressure

Code für die Endverwendung 21180

Industrial Machines, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74710

Reducing Valves Pressure

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 27319

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.