Modell- oder Teilenummer: 2HXBPB20
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 4820-01-396-5056 | Valve Body |
NSN 4820-01-396-5057 | Valve Rotary Plug |
NSN 4820-01-396-5058 | Valve Rotary Plug |
NSN 4730-01-396-5060 | Sediment Strainer Element |
NSN 4730-01-396-5062 | Fluid-emulsion Spray Nozzle |
NSN 4730-01-396-5063 | Boss Reducer |
NSN 4730-01-396-5064 | Pipe Nipple |
NSN 4820-01-396-5065 | Plug Valve |
NSN 4730-01-396-5066 | Pipe Flange |
NSN 4730-01-396-5067 | Pipe To Boss Straight Adapter |
NSN 4730-01-396-5069 | Pipe Plug |
NSN 6150-01-396-5366 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 2530-01-396-7767 | Brake Slack Adjuster |
NSN 2530-01-396-7768 | Pneumatic Tire Wheel |
NSN 2530-01-396-7770 | Vehicular Wheel Hub |
NSN 2530-01-396-7771 | Brake Adjusting Screw Assembly |
NSN 3020-01-396-7772 | Groove Pulley |
NSN 4710-01-396-7773 | Metallic Tube |
NSN 3020-01-396-7774 | Groove Pulley |
NSN 2910-01-396-7775 | Electrical Fuel Pump |
NSN 4710-01-396-8266 | Set Tube Assembly |
NSN 6220-01-396-9513 | Vehicular Lamp Unit |
NSN 6220-01-396-9514 | Light Lens |
NSN 6220-01-396-9516 | Light Lens |
NSN 7690-01-396-9963 | Identification Marker |
NSN 5980-01-397-0482 | Optoelectronic Display |
NSN 2530-01-397-0999 | Hydraulic Brake Master Push Rod |
NSN 2530-01-397-1167 | Pressure Tank |
NSN 2530-01-397-1169 | Master Cy Brake Booster Assembly |
NSN 2530-01-397-1171 | Air Pressure Relay Valve |
NSN 4730-01-397-1172 | Sediment Strainer |
NSN 3895-01-397-1605 | Heat Exchanger Stack Guard |
NSN 3895-01-397-1606 | Heater Exchanger Stack Guard |
NSN 3895-01-397-1607 | Heat Exchanger Cam |
NSN 3895-01-397-1608 | Oil Expansion Tank |
Eine mechanische vorrichtung, die dazu bestimmt ist, eine vorbestimmte menge heizÖl unter druck, die von einer integrierten pumpe erzeugt wird, durch eine Öffnung zu fÖrdern, wodurch das Öl zerstÄubt wird; und die, wenn sie mit der richtigen menge an zwangsluft gemischt wird, fÜr die verbrennung in einer brennkammer geeignet ist.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Parts Of Furnace Burners For Liquid Fuel, For Pulverized Solid Fuel Or For Gas; Mechanical Stokers, Mech Grates, Mech Ash Discharge & Similar Applianc
Industrial Machines, Other
Parts For Furnace Burners, Mechanical Stokers, Grates, Ash Dischargers and Similar Mechanical Appliances For Furnaces
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
INGENIEURBEDARF, DIE NICHT UNTER CODE B AUFGEFÜHRT SIND..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
6,930.38 and 8,662.98 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | F |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | O |
MGMT CTL: | J2100X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH NICHT SINNVOLL IST, ENTSORGEN SIE ES AUF ORGANISATORISCHER EBENE. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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2HXBPB20 | 2 | ZZ | 6 | 06447 |
2HXBPB20 | 2 | ZZ | 6 | 06447 |
2HXBPB20 | 2 | ZZ | 6 | 06447 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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