Modell- oder Teilenummer: 5022-33990-01
NSN 4540-01-263-3037 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4140-01-107-7097 | Centrifugal Fan Impeller |
| NSN 4820-01-126-8449 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4930-01-130-2335 | Main Control Panel |
| NSN 2510-01-130-4549 | Roll-up Door Parts Kit |
| NSN 4930-01-130-8789 | Nozzle Body |
| NSN 4930-01-131-3280 | Hose Reel Parts Kit |
| NSN 4320-01-131-4911 | Centrifugal Pump Parts Kit |
| NSN 6680-01-132-9270 | Self-gener Electrical Tachometer |
| NSN 6105-01-133-4314 | Electrical Rotating Equ End Bell |
| NSN 6150-01-133-4682 | Electrical Rotating Equi Housing |
| NSN 4930-01-133-7744 | Dispensing Pump Casting |
| NSN 4930-01-133-7745 | Filter Retainer |
| NSN 4930-01-133-8011 | Filter-separator Cover |
| NSN 3040-01-133-8012 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 4820-01-133-8014 | Valve Body |
| NSN 4930-01-133-8021 | Plunger |
| NSN 4930-01-133-8026 | Fill Cover |
| NSN 4930-01-133-9917 | Pump Housing Casting |
| NSN 5930-01-134-0464 | Lever Switch |
| NSN 4930-01-134-0890 | Throttle Lock Block |
| NSN 4930-01-134-0893 | Bottom Loading Plate |
| NSN 4930-01-134-2187 | Block |
| NSN 6680-01-134-7173 | Speedometer-tachometer D Adapter |
| NSN 4320-01-134-7830 | Centrifugal Pump Impeller |
| NSN 4930-01-136-2476 | Equipment Assembly Casting |
| NSN 4930-01-136-3843 | Bottom Wind Hose Reel |
| NSN 4820-01-136-7527 | Fluid Valve Stem |
| NSN 4930-01-136-7528 | Brace And Track Assembly |
| NSN 4930-01-137-7202 | Pump Housing Panel |
| NSN 4930-01-141-7821 | Plate |
| NSN 4930-01-143-8035 | Guard Lever |
| NSN 6160-01-147-0350 | Battery Retainer |
| NSN 6160-01-147-0416 | Lower Box Assembly |
| NSN 6160-01-147-0417 | Upper Box Assembly |
| NSN 6140-01-147-0418 | Battery Upper Box |
Ein elektrisches gerÄt in form eines widerstands, der aus einem widerstandsdraht, einem isoliermaterial und einem mantel besteht. Es wurde entwickelt, um elektrischen strom in wÄrme umzuwandeln, wÄhrend es in eine zu erhitzende flÜssigkeit eingetaucht oder mit zu schmelzenden materialien in kontakt kommt. Es kann eine automatische steuerung enthalten, um die erzeugte wÄrmemenge zu regulieren.
Abteilung Der Luftwaffe Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Siehe j.4.1.B.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
248.25 and 347.55 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 5022-33990-01 | 9 | AX | E | 51377 |
| 50223399-01 | 2 | AX | E | 89619 |
| 5022-33990-01 | 2 | AX | E | 75418 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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