4710-01-360-8932

Metallrohre und Fittings Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 123383

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 4710-01-360-8932 Datenblatt

MRC:

SCHLAUCHMATERIAL

SCHLAUCHMATERIAL:

STAHL, EDELSTAHL

MRC:

DESIGN-FORM

DESIGN-FORM:

PREBENT

MRC:

NIIN:

013608932

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4710-01-360-8932

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T383-D

MRC:

INC:

36987

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4710-01-360-8932

Ein artikel, der aus einem geraden oder vorgebogenen metallrohr besteht und an einem oder beiden enden fest angebrachte beschlÄge (gelÖtet oder geschweisst) aufweist. Er ist in erster linie fÜr den transport von flÜssigkeiten, gasen und/oder halbfesten stoffen konzipiert. FÜr artikel mit abnehmbaren endstÜcken siehe rohrleitung, metall.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Kanada

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

7306501000

NAICS:

331110

Endverwendungsklasse:

12110

SITC:

67943

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 7306501000

Other Tubes, Pipes Etc Nesoi, Wld, Circ Crs Sec, Of Alloy Steel Other Than Stainless, Having A Wall Thickness Of Less Than 1.65 Mm

Code für die Endverwendung 12110

Iron and Steel Products, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 67943

Section, N.e.s. Iron and Steel Welded Tubing and Pipe, Of Circular Cross

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 04034

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.