Modell- oder Teilenummer: H106
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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Marineministerium 
Departement Der Armee 
U.s. Marine Corps 
Abteilung Der Luftwaffe 
Brazilien 
Spanien 
Australien 
Portugal 
Italien 
Griechenland 
Turkei Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Typ i, haltbarkeit.
Siehe j.4.1.B.
Tubes, Pipes and Hoses, Of Vulcanized Rubber, Exc Hard Rubber, Reinforced/otherwise Combined Only With Metal, Without Fittings
Industrial Rubber Products
Tubes, Pipes and Hoses Of Unhardened Vulcanized Rubber, Reinforced, Etc. With Metal, No Fittings
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 12/15 | 07/16 | 02/17 | 03/17 | 03/18 | 02/19 | 03/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150.00 | 150.00 | 150.00 | 250.00 | 250.00 | 250.00 | 174.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
11.20 and 15.68 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-V |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| H106 | 1 | ZZ | F | 13174 |
| M52471/5-6 | 2 | AX | E | 81349 |
| MIL-DTL-52471 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| H25-3-8 | 1 | ZZ | 5 | 01276 |
| 282-4900-801823PCF248 | 1 | AX | 6 | 53711 |
| 240-2200-1035394REVAPC15H0SE | 1 | AX | 6 | 80064 |
| 1509/FC163-6 | 1 | ZZ | 5 | 01276 |
| FC163/1509-6 | 1 | ZZ | 5 | 01276 |
| G25-3-8 | 1 | ZZ | 5 | 01276 |
| A21571 | 1 | ZZ | 5 | 10988 |
| HYDRAULICCONTROL2WIRE3-E | 1 | ZZ | 5 | 25472 |
| H106 | 9 | AX | 6 | 30327 |
| MS39263-6 | 9 | AX | E | 96906 |
| P8038-3-8 | 9 | AX | 6 | 61463 |
| 206 | 9 | AX | 6 | 57737 |
| 282-4900-801823REVHPCF248 | 9 | AX | 6 | 80064 |
| 2300-794100ALTJPC1509C | 9 | AX | A | 80064 |
| 240-2200-1035395REAPC18H0SE | 9 | AX | A | 80064 |
| FC163-6 | 9 | AX | E | 01276 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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