Modell- oder Teilenummer: CIS-242
NSN 4720-01-602-4699 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4730-01-561-7756 | Hose Clamp |
| NSN 4910-01-582-3001 | Vehicular Maintenance Kit |
| NSN 5307-01-596-4887 | Plain Stud |
| NSN 5331-01-596-5022 | O-ring |
| NSN 6680-01-596-6468 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 4710-01-596-6473 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5305-01-596-6477 | Machine Screw |
| NSN 5305-01-596-6479 | Machine Screw |
| NSN 5935-01-596-6485 | Electrical Plug Connector |
| NSN 2805-01-596-7334 | Crankcase |
| NSN 4730-01-596-7335 | Tube To Boss Straight Adapter |
| NSN 2805-01-596-7336 | Automatic Transmission Flexplate |
| NSN 4730-01-596-7339 | Flange To Hose Elbow |
| NSN 6150-01-596-7341 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5365-01-596-7346 | Plate Spacer |
| NSN 2950-01-596-7348 | Non-air Engine Turbosupercharger |
| NSN 6620-01-596-7349 | Pressure Transmitter |
| NSN 5365-01-596-7352 | Machine Thread Plug |
| NSN 5306-01-596-7709 | Assembled Washer Bolt |
| NSN 5306-01-596-7718 | Assembled Washer Bolt |
| NSN 5306-01-596-7741 | Assembled Washer Bolt |
| NSN 5340-01-597-0718 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5310-01-597-0722 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5340-01-597-0726 | Mounting Plate |
| NSN 5365-01-597-0729 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-597-0746 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5340-01-597-0752 | Angle Bracket |
| NSN 5365-01-597-0758 | Plate Spacer |
| NSN 6145-01-597-1009 | Electrical Wire |
| NSN 6145-01-597-1186 | Electrical Wire |
| NSN 5340-01-597-1430 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-597-1431 | Retaining Bail |
| NSN 5340-01-597-1442 | Mounting Bracket |
| NSN 5306-01-597-1446 | Machine Bolt |
| NSN 5340-01-597-1834 | Angle Bracket |
U.s. Marine Corps Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie nach methode 10 auf.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
301.50 and 422.10 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 16B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| CIS-242 | 9 | ZZ | 5 | 34CJ8 |
| 919-06-39-8-8-8-48 | 2 | ZZ | 5 | 16236 |
| 919-06-39-8-8-8-48 | 2 | ZZ | 5 | 3HSH9 |
| 919-06-39-8-8-8-48 | 2 | ZZ | 5 | 61424 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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