4730-00-894-1226

Rohrkompensator Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 120-14IN

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 4730-00-894-1226 Datenblatt

MRC:

NENNWEITE DER ROHRGRÖSSE

NENNWEITE DER ROHRGRÖSSE:

14.000 ZOLL

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

30.063 ZOLL NOMINAL

MRC:

DESIGN-TYP

DESIGN-TYP:

GEWELLTES ELEMENT

MRC:

GELENK-TYP

GELENK-TYP:

LEDIG

MRC:

ART DER ENDVERBINDUNG

ART DER ENDVERBINDUNG:

GESCHWEIßT

MRC:

BASIS

BASIS:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

BETRIEBSDRUCKSTUFE

BETRIEBSDRUCKSTUFE:

13,0 PFUND PRO QUADRATZOLL NOMINAL

MRC:

AUSGLEICHSCHARAKTERISTIK

AUSGLEICHSCHARAKTERISTIK:

NICHT-AUSGLEICH

MRC:

MAXIMALE POLYGONZUGLÄNGE

MAXIMALE POLYGONZUGLÄNGE:

0,500 ZOLL

MRC:

KÖRPER-/ELEMENTMATERIAL

KÖRPER-/ELEMENTMATERIAL:

STAHL, KORROSIONSBESTÄNDIG

MRC:

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG VON KÖRPERN/ELEMENTEN

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG VON KÖRPERN/ELEMENTEN:

PASSIVIERT

MRC:

NIIN:

008941226

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4730-00-894-1226

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T385-T

MRC:

INC:

04199

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Tennessee Valley BehÖrde

MOE:

Rule:

G900

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

7307221000

NAICS:

332919

Endverwendungsklasse:

12110

SITC:

67954

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 7307221000

Stainless Steel Sleeves (pipe Couplings)

Code für die Endverwendung 12110

Iron and Steel Products, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 67954

Stainless Steel Threaded Elbows, Bends and Sleeves

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 05125

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.