4730-01-006-5102

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Modell- oder Teilenummer: N8733CC4-90

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 4730-01-006-5102 Datenblatt

MRC:

THREAD-KLASSE

THREAD-KLASSE:

3B 1. ENDE

MRC:

VERBINDUNGS-STIL

VERBINDUNGS-STIL:

ÜBERWURFMUTTER, OHNE BÖRDELUNG (BEFESTIGUNGSMETHODE DER ÜBERWURFMUTTER OPTIONAL) (ROHR) 1. ENDE

MRC:

BEINLÄNGE

BEINLÄNGE:

0,972 ZOLL NOMINAL 1. ENDE

MRC:

VERBINDUNGSART

VERBINDUNGSART:

INNENSCHLAUCH OHNE GEWINDE 2. ENDE

MRC:

NENNGEWINDEGRÖSSE

NENNGEWINDEGRÖSSE:

0,438 ZOLL 1. ENDE

MRC:

STRÖMUNGSWINKEL

STRÖMUNGSWINKEL:

90,0 GRAD

MRC:

SCHLAUCH MIT NENN-INNENDURCHMESSER UNTERGEBRACHT

SCHLAUCH MIT NENN-INNENDURCHMESSER UNTERGEBRACHT:

0,222 ZOLL 2. ENDE

MRC:

SCHLAUCH MIT NENNAUSSENDURCHMESSER UNTERGEBRACHT

SCHLAUCH MIT NENNAUSSENDURCHMESSER UNTERGEBRACHT:

0,618 ZOLL 2. ENDE

MRC:

ROHR MIT NENNAUSSENDURCHMESSER UNTERGEBRACHT

ROHR MIT NENNAUSSENDURCHMESSER UNTERGEBRACHT:

0,563 ZOLL 1. ENDE

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL COMP 304 BUCHSE

MRC:

BEZEICHNER DER GEWINDESERIE

BEZEICHNER DER GEWINDESERIE:

UNF 1. ENDE

MRC:

NIIN:

010065102

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4730-01-006-5102

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A080B0

MRC:

INC:

03772

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4730-01-006-5102

Eine verschraubung, die aus einer geraden strÖmung einen winkel von weniger als 180 grad (3.141 bogenmaẞ) bildet. Ein verbindungsenden hat maschinengewinde (gerade gewinde mit ausnahme von rohr- oder schlauchserien), die fÜr die aufnahme eines schlauchs ausgelegt sind, oder ist ohne gewinde und fÜr die aufnahme eines schlauchs ausgelegt, das andere ende hat standardschlauchgewinde, einen unvollstÄndigen teil einer gewindeendverbindung, die den schlauch direkt greift, oder ist ohne gewinde und fÜr die aufnahme eines schlauchs ausgelegt. Es kann seitliche oder ferseneinlÄsse haben. Siehe auch winkel, schlauch; anschluss, mehrfach, flÜssigkeitsdruckleitung; und krÜmmer, schwenkflansch zum schlauch.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Republik Korea

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 50599

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.