Modell- oder Teilenummer: FIG323-1 1/2
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine verschraubung, die einen winkel von weniger als 180 grad (3,141 bogenmaẞ) von der geraden strÖmung bildet. Es ist mit einer oder mehreren innenschultern am ende seines innengewindes oder ohne gewinde versehen, deren innendurchmesser schmiedeeisernen rohren oder kupfernen abfluss-, abfluss- und entlÜftungsrohren (dwv) entspricht. Wenn sie angeschlossen sind, befinden sich die gegenrohre nahe an den schultern, um taschen zu vermeiden und einen reibungslosen fluss des rohr- und/oder armatureninhalts zu gewÄhrleisten. Es dient zum verbinden von zwei rohrabschnitten und/oder rohrformstÜcken. Es kann seitliche oder ferseneinlÄsse enthalten. Ausgenommen biegung, bodenrohr; und ellbogen, gelÄnder.
Threaded Elbows and Bends Of Iron Or Steel (other Than Cast Iron Or Stainless Steel) For Pipes and Tubes
Iron and Steel Products, Other
Iron and Steel Tube and Pipe Fittings, N.e.s.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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FIG323-1 1/2 | 2 | 75 | 4 | 82666 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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