Modell- oder Teilenummer: 41A40000-001
Über dieses Produkt
U/O B1B ACFT ZUR ANPASSUNG VON ENG ZAPFLUFT-RÜCKSCHLAGVENTILEN SUBSYS AN PNEUMATISCHE PRÜFVORRICHTUNGEN; BOSS PRO MS33649
NSN 4730-01-178-0951 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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Ein fitting mit drei anschlÜssen, wobei die abzweigverbindung in einem winkel von 90 grad (1,5708 bogenmaẞ) zum lauf befestigt ist. Die flanschverbindung(en) sind so konzipiert, dass sie mit einer anderen flanschverbindung oder einer kompressionsmontageplatte verbunden werden kÖnnen. Die nabenverbindung(en) haben aussen- oder innengewinde der maschine (gerade gewinde mit ausnahme von rohr- oder schlauchserien) und sind so konstruiert, dass eine dichtung, eine vorgeformte packung, eine unterlegscheibe oder Ähnliches eine dichtung an der nabe bilden kann. Es kann seitliche einlÄsse haben. Es wird als verbindung an der schnittstelle eines flansches oder einer flanschverschraubung und einer nabe oder nabenverschraubung an gegenstÄnden wie tanks, gehÄusen, ventilarmaturen oder dergleichen verwendet.
Abteilung Der Luftwaffe Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Wiederverwendbarer behÄlter.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,740.00 and 8,610.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | FHZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | S |
| MGMT CTL: | --ATP-E |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 41A40000-001 | 2 | SB | 4 | 43999 |
| R-TBD-507 | 9 | SB | 4 | 43999 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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