4730-01-264-2580

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Modell- oder Teilenummer: MS27226-5

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 4730-01-264-2580 Datenblatt

MRC:

THREAD-KLASSE

THREAD-KLASSE:

3B 1. ENDE

MRC:

VERBINDUNGS-STIL

VERBINDUNGS-STIL:

ÜBERWURFMUTTER, BÖRDELUNG (ROHR) TYP 3 OPTIONALES ENDE 1. ENDE

MRC:

VERBINDUNGSART

VERBINDUNGSART:

INNENROHR MIT GEWINDE 1. ENDE

MRC:

NENNGEWINDEGRÖSSE

NENNGEWINDEGRÖSSE:

0,500 ZOLL 1. ENDE

MRC:

SITZWINKEL

SITZWINKEL:

37.0 GRAD 1. ENDE

MRC:

STRÖMUNGSWINKEL

STRÖMUNGSWINKEL:

45.0 GRAD

MRC:

SCHLAUCH MIT NENN-INNENDURCHMESSER UNTERGEBRACHT

SCHLAUCH MIT NENN-INNENDURCHMESSER UNTERGEBRACHT:

0,640 ZOLL 2. ENDE

MRC:

SCHLAUCH MIT NENNAUSSENDURCHMESSER UNTERGEBRACHT

SCHLAUCH MIT NENNAUSSENDURCHMESSER UNTERGEBRACHT:

0,6825 ZOLL 2. ENDE

MRC:

ROHR MIT NENNAUSSENDURCHMESSER UNTERGEBRACHT

ROHR MIT NENNAUSSENDURCHMESSER UNTERGEBRACHT:

0,313 ZOLL ALLE ENDEN

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

ALUMINIUM-OVERALL UND STAHL-OVERALL

MRC:

BEZEICHNER DER GEWINDESERIE

BEZEICHNER DER GEWINDESERIE:

UNF 1. ENDE

MRC:

SPEZIFIKATION/STANDARDDATEN

SPEZIFIKATION/STANDARDDATEN:

96906-MS27225 REGIERUNGSNORM

MRC:

NIIN:

012642580

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4730-01-264-2580

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A080B0

MRC:

INC:

03772

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4730-01-264-2580

Eine verschraubung, die aus einer geraden strÖmung einen winkel von weniger als 180 grad (3.141 bogenmaẞ) bildet. Ein verbindungsenden hat maschinengewinde (gerade gewinde mit ausnahme von rohr- oder schlauchserien), die fÜr die aufnahme eines schlauchs ausgelegt sind, oder ist ohne gewinde und fÜr die aufnahme eines schlauchs ausgelegt, das andere ende hat standardschlauchgewinde, einen unvollstÄndigen teil einer gewindeendverbindung, die den schlauch direkt greift, oder ist ohne gewinde und fÜr die aufnahme eines schlauchs ausgelegt. Es kann seitliche oder ferseneinlÄsse haben. Siehe auch winkel, schlauch; anschluss, mehrfach, flÜssigkeitsdruckleitung; und krÜmmer, schwenkflansch zum schlauch.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Brazilien

MOE:

Rule:

YA01

PICA:

DSOR:

User:

DÄnemark

MOE:

Rule:

ZS01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 96906

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.