4730-01-275-4840

Rohrkompensator Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: D-29399

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Über dieses Produkt
FLANSCHE AUS KOHLENSTOFFSTAHL; DESIGNBEDINGUNGEN - 2 ZOLL WASSERDURCHFLUTUNG BIS 50 PSIG BEI 750 GRAD F; DER KOMPENSATOR IST MIT EINER INNENAUSKLEIDUNG AUS EDELSTAHL AUSGESTATTET; DIE AXIALE BEWEGUNG BETRÄGT PLUS ODER MINUS 1 ZOLL; DIE SEITLICHE BEWEGUNG BETRÄGT PLUS/MINUS 9/16 ZOLL; DIE AXIALE FEDERRATE BETRÄGT 1570 PFUND PRO ZOLL; DIE SEITLICHE FEDERRATE BETRÄGT 2000 PFUND PRO ZOLL; FUNKTION - ABGASE DES DIESELMOTORS; ANWENDBAR AUF SCHIFFE DER T-ARC 7-KLASSE

pdf NSN 4730-01-275-4840 Datenblatt

MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
28.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
DESIGN-TYP
DESIGN-TYP:
GEWELLTES ELEMENT
MRC:
BASIS
BASIS:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
BETRIEBSDRUCKSTUFE
BETRIEBSDRUCKSTUFE:
50,0 PFUND PRO QUADRATZOLL NOMINAL
MRC:
AUSGLEICHSCHARAKTERISTIK
AUSGLEICHSCHARAKTERISTIK:
SELBSTAUSGLEICH
MRC:
KÖRPER-/ELEMENTMATERIAL
KÖRPER-/ELEMENTMATERIAL:
STAHL, FED STD 66, COMP 321
MRC:
--
NIIN:
012754840
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
4730-01-275-4840
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Wenn es verurteilt oder unwirtschaftlich reparierbar ist, dann auf zwischenniveau entsorgen.
FIIG:
--
FIIG:
T385-T
MRC:
--
INC:
04199
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N2H4
PICA:
HD
DSOR:
CN

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
7307221000
NAICS:
332919
Endverwendungsklasse:
12110
SITC:
67954
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 7307221000

Stainless Steel Sleeves (pipe Couplings)

Code für die Endverwendung 12110

Iron and Steel Products, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 67954

Stainless Steel Threaded Elbows, Bends and Sleeves

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
051168
NMF Beschreibung:
Joints Expansion I/s
UFC:
29490
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
576
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
B

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 576

.

Luft-Rohstoff (ACC) B

BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 4,918.00 and 6,147.50 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: NRP
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 7HM1009
USC: L
REC REP CODE DESC: WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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