Modell- oder Teilenummer: DHA1250-100VR CP2 POS2
Über dieses Produkt
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NSN 4730-01-445-0895 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4820-01-397-1184 | Expansion Valve |
| NSN 4820-01-397-1186 | Angle Valve |
| NSN 4540-01-397-1188 | Immer Electrical Heating Element |
| NSN 4730-01-397-1189 | Sediment Strainer Element |
| NSN 4730-01-397-1190 | Anchor And Reinforcem Pipe Clamp |
| NSN 4730-01-397-1192 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-397-1197 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-397-1198 | Pipe To Boss Straight Adapter |
| NSN 1730-01-397-1610 | Engine Mounted Duct |
| NSN 4820-01-397-2322 | Safety Relief Valve |
| NSN 4820-01-397-2323 | Safety Relief Valve |
| NSN 6350-01-397-4118 | Signal Horn |
| NSN 6680-01-397-5170 | Liquid Sight Indicator |
| NSN 4330-01-397-5304 | Fluid Filter |
| NSN 6680-01-397-5643 | Liquid Sight Indicator |
| NSN 6680-01-397-5648 | Liquid Quantity Indicator |
| NSN 4720-01-397-7044 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4820-01-397-7045 | Safety Relief Valve |
| NSN 4730-01-397-7049 | Pipe Elbow |
| NSN 4820-01-397-7839 | Safety Relief Valve |
| NSN 4720-01-397-7841 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-397-7842 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-397-7845 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4820-01-397-8587 | Ball Valve |
| NSN 4820-01-397-8589 | Check Valve |
| NSN 5975-01-398-0190 | Blank Panel |
| NSN 6680-01-398-1885 | Flow Rate Indicating Meter |
| NSN 5975-01-398-1886 | Conduit Outlet |
| NSN 4820-01-398-1986 | Safety Relief Valve |
| NSN 4820-01-398-1987 | Plug Valve |
| NSN 4820-01-398-1989 | Vacuum Regulating Valve |
| NSN 5945-01-398-2223 | Electromagnetic Relay |
| NSN 5975-01-398-2690 | Conduit Outlet |
| NSN 5975-01-398-2692 | Electrical Box Connector |
| NSN 4820-01-398-3355 | Float Valve |
Ein sieb mit einlass- und auslassanschlÜssen, das fÜr den anschluss an ein rohr, einen schlauch oder eine schlauchleitung ausgelegt ist.
Abteilung Der Luftwaffe Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 02/19 | 02/20 |
|---|---|
| 8.00 | 8.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
988.20 and 1,383.48 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| DHA1250-100VR CP2 POS2 | 2 | ZZ | E | 97576 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||