4730-01-452-1878

Luftschlauch-Anschluss Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 10274153

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Über dieses Produkt
1,0 ZOLL LG X 0,75 ZOLL B x 1,37 ZOLL H; 0,125-27 NPT-ANSCHLUSS

NSN 4730-01-452-1878 Datenblatt

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

ALUMINIUMLEGIERUNG 6061 INSGESAMT

MRC:

MEDIEN, FÜR DIE ENTWICKELT WURDEN

MEDIEN, FÜR DIE ENTWICKELT WURDEN:

AIR SINGLE RESPONSE

MRC:

NIIN:

014521878

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4730-01-452-1878

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A080B0

MRC:

INC:

20998

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 4730-01-452-1878

Eine gerade verschraubung mit in der regel einem gezackten schaft an einem ende fÜr den luftschlauchanschluss. Das andere ende ist so konzipiert, dass es mit dem ventilschaft an einem schlauch, einem pneumatiksack oder Ähnlichem verbunden werden kann. Ausgeschlossen sind artikel mit rohrgewinden. FÜr artikel mit einem rÜckschlagventil siehe spannfutter, luft, aufblasen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Deutschland

MOE:

Rule:

ZG01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

7609000000

NAICS:

332919

Endverwendungsklasse:

12300

SITC:

68427

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 7609000000

Aluminum Tube Or Pipe Fittings (couplings, Elbows Sleeves)

Code für die Endverwendung 12300

Finished Metal Shapes

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 68427

Aluminum and Aluminum Alloy Tube and Pipe Fittings (e.g. Couplings, Elbows and Sleeves)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 18876

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.