Modell- oder Teilenummer: 3M989V4-10-42
NSN 4730-01-526-4054 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein schraubenartiger gegenstand mit einem konzentrischen loch entlang der lÄngsmittellinie, das sich Über einen teil oder die gesamte lÄnge des gegenstands erstrecken kann. Es hat ein oder mehrere lÖcher senkrecht zur achse, die das konzentrische loch entlang der lÄngsmittellinie verbinden oder durchqueren. Der gegenstand ist so konstruiert, dass er flÜssigkeit, luft oder schmiermittel durch sein gehÄuse zu einem passenden gegenstand verteilt, z. B. Einem anschluss, mehrfach, einer flÜssigkeitsdruckleitung, einem lager, einer buchse oder dergleichen. Der artikel muss an einer blockverschraubung und/oder einer schlauchleitung befestigt werden kÖnnen oder so konstruiert sein, dass er eine verschraubung oder schmierung aufnehmen kann. Ausgenommen schraube, innen entlasteter kÖrper; entlÜftungsventil, hydrauliksystem; und buchse, maschinengewinde. Siehe auch stift, blattfederschÄkel fÜr fahrzeuge.
Marineministerium 
Australien Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
125.30 and 175.42 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9BQE--9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 3M989V4-10-42 | 2 | KE | 1 | 76301 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | KE | 5 | 06725 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | KE | 5 | 27624 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | KE | 5 | 17446 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | KE | 5 | 73197 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | KE | 5 | 92215 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | ZZ | 5 | L4528 |
| 3M989V4-10-42 | 9 | KE | 5 | 0PTK6 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | ZZ | 5 | 06950 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | ZZ | 5 | 0K6Z0 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | ZZ | 5 | 0ZC92 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | ZZ | 5 | 1EM77 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | ZZ | 5 | 56878 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | ZZ | 5 | 58998 |
| 11903V-10-42 | 2 | ZZ | 5 | 59563 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | ZZ | 5 | 80539 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | ZZ | 5 | 1VSL7 |
| 3M989V4-10-42 | 2 | ZZ | 5 | 4WL75 |
| WC989V-10-42 | 2 | ZZ | 5 | 60516 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||