Modell- oder Teilenummer: 155-150
NSN 4730-01-549-2625 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 6645-01-303-8336 | Time Totalizing Meter |
| NSN 3805-01-548-1918 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1919 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1920 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1921 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1925 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1928 | Qdc Adapter |
| NSN 3805-01-548-1934 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1935 | Qdc Adapter |
| NSN 3805-01-548-1938 | Qdc Adapter |
| NSN 3805-01-548-1942 | Qdc Adapter |
| NSN 3805-01-548-1945 | Qdc Adapter |
| NSN 2920-01-548-1950 | Engine Accessory Generator |
| NSN 3830-01-548-1959 | Tractor Mounting Earth Auger |
| NSN 3830-01-548-1962 | Tractor Mounting Earth Auger |
| NSN 3040-01-548-1963 | Straight Axle |
| NSN 9535-01-548-1971 | Metal Plate |
| NSN 3040-01-548-1972 | Straight Axle |
| NSN 5306-01-548-1978 | Machine Bolt |
| NSN 5360-01-548-1984 | Compression Helical Spring |
| NSN 3805-01-548-1986 | Prop Bar |
| NSN 3805-01-548-1989 | Restraining Bar |
| NSN 5340-01-548-1991 | Stand Base |
| NSN 5340-01-548-1993 | Stand Base |
| NSN 5945-01-548-2000 | Electrical Relay Base |
| NSN 3040-01-548-2002 | Straight Axle |
| NSN 3040-01-548-2003 | Straight Axle |
| NSN 3040-01-548-2004 | Ball Joint |
| NSN 4320-01-548-2005 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 4320-01-548-2007 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 4320-01-548-2008 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 4320-01-548-2011 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 6140-01-548-2012 | Storage Battery |
| NSN 4320-01-548-2013 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 4320-01-548-2014 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
Eine gerade verschraubung mit einer lÄnge von 12 zoll (304 mm) oder weniger, die an beiden enden die gleiche oder eine andere art von rohranschluss gleicher grÖsse aufweist. Es dient zum verbinden eines rohrs oder einer rohrverschraubung mit einem anderen rohr oder einer anderen rohrverschraubung. Ausgeschlossen sind fittings mit aussengewindeanschlÜssen an beiden enden. Siehe auch nippel, rohr.
Marineministerium 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
254.25 and 355.95 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 16B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 155-150 | 2 | ZZ | 5 | 1B7J8 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||