Modell- oder Teilenummer: 9542-120-001
Über dieses Produkt
NHA-2915185, KIT-ATLAS ZENTRALSCHMIERMITTEL
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 4010-01-438-4456 | Single Leg Wire Rope Assembly |
NSN 4010-01-438-4468 | Single Leg Wire Rope Assembly |
NSN 3040-01-438-7792 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 3040-01-438-7795 | Pawl |
NSN 2520-01-438-7805 | Friction Clutch Assembly |
NSN 2520-01-438-7806 | Transmissi Clutch Plate Retainer |
NSN 4730-01-438-7976 | Tube Elbow |
NSN 3040-01-438-8000 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 3040-01-438-8002 | Linear Actuating Cylinder Piston |
NSN 4730-01-438-8004 | Tube Union |
NSN 4730-01-438-8005 | Tube Reducer Body |
NSN 4730-01-438-8010 | Tube Reducer Body |
NSN 4730-01-438-8029 | Tube Tee |
NSN 4820-01-438-8036 | Check Valve |
NSN 4730-01-438-8037 | Quick-disconnect Nipple |
NSN 4730-01-438-8047 | Tube Elbow |
NSN 3040-01-438-8050 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 3040-01-438-8054 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 3040-01-438-8055 | Linear Actuating Cylinder |
NSN 4820-01-438-8057 | Safety Relief Valve |
NSN 3040-01-438-8058 | Linear Actuating Cylinder Piston |
NSN 3040-01-438-8059 | Linear Actuating Cylinder Piston |
NSN 3040-01-438-8060 | Linear Actuating Cylinder Piston |
NSN 3040-01-438-8061 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 4820-01-438-8063 | Directional Control Linear Valve |
NSN 3040-01-438-8064 | Linear Actuating Cylinder Piston |
NSN 3040-01-438-8066 | Pneumatic Actua Cylinder Housing |
NSN 2520-01-438-8068 | Vehicula Mechanical Transmission |
NSN 4820-01-438-8323 | Directional Control Linear Valve |
NSN 4820-01-438-8340 | Flow Control Valve |
NSN 4820-01-438-8375 | Directional Control Linear Valve |
NSN 4730-01-438-8528 | Pipe Plug |
NSN 4730-01-438-8539 | Tube Elbow |
NSN 4730-01-438-8549 | Pipe Plug |
NSN 4730-01-438-8558 | Tube Tee |
Eine verschraubung, die einen winkel von weniger als 180 grad (3,141 bogenmaẞ) von der geraden strÖmung bildet. Ein anschlussende hat standardrohrgewinde oder ist ohne gewinde und fÜr die aufnahme eines rohrs ausgelegt. Das andere ende hat aussen- oder innengewinde der maschine (gerade gewinde mit ausnahme von rohr- oder schlauchserien) und ist so konstruiert, dass eine dichtung, eine vorgeformte packung, eine unterlegscheibe oder Ähnliches eine dichtung an der nabe bildet. Es kann seitliche oder ferseneinlÄsse haben. Es dient zum verbinden eines rohrs oder einer rohrverschraubung mit einer nabe oder einer nabenverschraubung an gegenstÄnden wie tanks, gehÄusen, ventilarmaturen oder dergleichen. Siehe auch ellenbogen, rohr; und ellbogen, rohr zu rohr. Ausgenommen stecker, mehrfach, flÜssigkeitsdruckleitung.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
78.60 and 110.04 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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9542-120-001 | 2 | ZZ | U | 3D6E9 |
CLS10106 | 2 | ZZ | 6 | 3D6E9 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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