Modell- oder Teilenummer: AS5176-03
Über dieses Produkt
DAS MATERIAL IST KOHLENSTOFFSTAHL GEMÄSS AMS 6370 TYP 4130 ODER AMS 6382 TYP 4140, GEHÄRTET NACH SAE AS4841, FINNISCH IST CADMIUMPLATTE GEMÄSS QQ-P-416 TYP II KLASSE 2 FARBSTOFF SCHWARZ UND BESCHICHTUNG MIT LEICHTEM ÖLFILM GEMÄSS SAE AS4841, AUSGELEGT FÜR DEN EINSATZ IN SYSTEMEN MIT EINEM MAXIMALEN BETRIEBSDRUCK VON 3000 PSI.
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Ein geflanschtes, zylindrisches metallelement, das fÜr die verwendung an rohren entwickelt wurde, um das aufgeweitete ende zu sichern und eine lagerflÄche fÜr die Überwurfmutter bereitzustellen, wodurch der verschleiss der rohrbÖrdelung verringert wird. Der innendurchmesser des flanschendes ist versenkt, um einen sitz fÜr die bÖrdelung zu bilden, wenn sie an einer passenden verschraubung montiert wird.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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AS5176-03 | 2 | 9Z | 3 | 81343 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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