Modell- oder Teilenummer: 3AGF3-PV
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 2530-01-548-8410 | Steering Gear Arm |
NSN 2530-01-548-8429 | Steering Gear Arm |
NSN 2530-01-548-8463 | Brake Slack Adjuster |
NSN 2530-01-549-0397 | Brake Slack Adjuster |
NSN 2530-01-549-0414 | Brake Spider |
NSN 2530-01-549-0432 | Steering Gear Arm |
NSN 2530-01-549-0438 | Steering Gear Arm |
NSN 5305-01-549-5747 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5365-01-549-5750 | Plate Spacer |
NSN 5310-01-549-6265 | Hexagon Self-locking Nut |
NSN 5310-01-549-6296 | Flat Washer |
NSN 5310-01-549-6312 | Flat Washer |
NSN 5310-01-549-6362 | Hexagon Plain Nut |
NSN 5340-01-549-6441 | Dust And Moistu Protective Cover |
NSN 5340-01-549-7271 | Loop Clamp |
NSN 5325-01-549-8237 | Retaining Ring |
NSN 5365-01-549-8239 | Ring Spacer |
NSN 5330-01-549-8259 | Plain Encased Seal |
NSN 3120-01-549-8267 | Sleeve Bushing |
NSN 3120-01-549-9590 | Me Bearing Replacement Parts Kit |
NSN 5305-01-549-9592 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5305-01-549-9598 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 9515-01-550-1289 | Armor Plate |
NSN 9515-01-550-1291 | Armor Plate |
NSN 2510-01-550-5753 | Vehicle Spring Hanger |
NSN 2510-01-550-5761 | Vehicle Spring Hanger |
NSN 2590-01-550-5773 | Vehicular Components Bracket |
NSN 5306-01-550-7031 | Finned Neck Bolt |
NSN 2590-01-551-0927 | Vehicular Components Bracket |
NSN 5305-01-551-3918 | Assembled Washer Screw |
NSN 2530-01-551-6007 | Brake Drum |
NSN 2520-01-551-7356 | Vehicular Unive Companion Flange |
NSN 5365-01-551-7723 | Machine Thread Plug |
NSN 5310-01-551-8527 | Hexagon Self-locking Nut |
NSN 5330-01-551-8540 | Gasket |
Eine flÜssigkeitsleitungsverschraubung mit einem rohr-, rohr- oder schlauchanschluss oder einer durchgangsbohrung zur aufnahme eines schrauben- und flÜssigkeitsdurchgangs an einem ende. Das andere ende muss ein aussen- oder innengewinde zum verbinden eines gegenstÜcks aufweisen, um eine selbstdichtende kupplungsanordnung zu bilden. Die armatur verfÜgt entweder Über eine selbstdichtende funktion, um den flÜssigkeitsfluss automatisch abzusperren, wenn sie von ihrer steckhÄlfte getrennt wird, oder, wenn sie keine selbstdichtende funktion hat, ist sie speziell fÜr die verbindung mit einer verschraubung mit einer selbstdichtenden funktion ausgelegt. FÜr selbstdichtende verschraubungen mit schnellkupplung siehe kupplungshÄlfte, schnellkupplung. FÜr fluidleitungsarmaturen ohne selbstdichtende funktion siehe kupplung (in der geÄnderten fassung).
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
89.60 and 125.44 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 12B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
---|---|---|---|---|
3AGF3-PV | 2 | ZZ | 5 | 72661 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
---|---|---|---|---|
[Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] |