Modell- oder Teilenummer: 12273262-2
Über dieses Produkt
8.840 ZOLL O/A LG; 8.800 IN O/A H.
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 4810-00-736-0241 | Directional Control Linear Valve |
NSN 5340-00-767-5451 | Manual Control Lever |
NSN 3040-00-887-1406 | Control Cam |
NSN 5365-01-063-5817 | Sleeve Spacer |
NSN 2590-01-067-3900 | Branched Wiring Harness |
NSN 2520-01-068-4069 | Vehicular Universal Joint |
NSN 5340-01-072-4171 | Mounting Bracket |
NSN 3020-01-072-4228 | Mechanical Drive Guard |
NSN 3020-01-072-4229 | Mechanical Drive Guard |
NSN 3020-01-072-4230 | Mechanical Drive Guard |
NSN 1015-01-072-4236 | Seal Ammunition Door Retainer |
NSN 5330-01-072-4237 | Ammunition Door Seal |
NSN 5340-01-072-9942 | Access Cover |
NSN 2920-01-073-0141 | Branched Wiring Harness |
NSN 5340-01-073-3037 | Mechanical Stop |
NSN 5340-01-073-3045 | Manual Control Handle |
NSN 3040-01-073-3062 | Linear Actuating Cylinder |
NSN 3110-01-073-3090 | Annular Ball Bearing |
NSN 3110-01-073-3092 | Tapered Roller Bearing |
NSN 3110-01-073-3093 | Tapered Roller Bearing |
NSN 3110-01-073-3094 | Tapered Roller Bearing |
NSN 3110-01-073-3095 | Tapered Roller Bearing |
NSN 3110-01-073-3096 | Needle Roller Bearing |
NSN 3020-01-073-3165 | Matched Spur Gear Set |
NSN 5315-01-073-3166 | Headed Straight Pin |
NSN 3040-01-073-3167 | Remote Control Lever |
NSN 3040-01-073-3168 | Shouldered Shaft |
NSN 5305-01-073-3172 | Shoulder Screw |
NSN 5342-01-073-3181 | Hand Crank Arm |
NSN 3020-01-073-3187 | Mechanical Drive Guard |
NSN 4810-01-073-7710 | Fluid Pressure Regulating Valve |
NSN 2520-01-073-7714 | Mechanical Transm Sliding Sleeve |
NSN 2520-01-073-7715 | Transmission Modulator |
NSN 5325-01-073-7748 | Retaining Ring |
NSN 2520-01-073-7873 | Vehicular Clutch Disk |
Ein manuell oder kraftbetÄtigtes ventil mit drei oder mehr anschlÜssen. Die richtung des flusses durch die verschiedenen anschlÜsse wird entweder durch einen oder mehrere hin- und hergehende schieber oder spulen mit aussparungsbereichen gesteuert, die mit anschlÜssen in einer integrierten oder austauschbaren hÜlse mit anschlÜssen oder einem oder mehreren kegeln verbunden sind. Es wurde entwickelt, um die richtung des flÜssigkeitsflusses von einem ventilanschluss zum anderen zu Ändern. Eine aus-position (kein fluss) ist kein strÖmungsmuster. Das ventil dient zur betÄtigung verschiedener komponenten eines fluidsystems. Ein kraftbetÄtigtes ventil kann eine manuelle ÜberbrÜckung haben. FÜr elemente, die den flÜssigkeitsfluss stoppen, starten oder Ändern, siehe: ventil, magnetventil. Ausgenommen ventil, stopfen. Siehe auch servoventil, hydraulik; gehÄuseteil, arbeitendes, lineares wegeventil; und ventilmontage.
Other Taps, Cocks, Valves, Etc., Nesoi
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,090.00 and 6,362.50 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | B14 |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | D |
MGMT CTL: | M21JEX- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | WENN DIE REPARATUR DIE WARTUNGSMÖGLICHKEITEN DER UNTEREN EBENE ÜBERSTEIGT, EVAKUIEREN SIE DEN ARTIKEL IN DAS DEPOT. EINE ENTSORGUNG UNTERHALB DES GROSSHANDELSNIVEAUS IST NICHT ZULÄSSIG. |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
---|---|---|---|---|
12273262-2 | 2 | BF | 1 | 19200 |
2091 | 2 | ZZ | 1 | 62319 |
2091 | 9 | BF | 1 | 10997 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
---|---|---|---|---|
[Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] |