Modell- oder Teilenummer: 36R113D1
NSN 4810-01-428-6380 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4820-01-018-0104 | Valve Seat |
| NSN 4720-01-351-4080 | Preformed Hose |
| NSN 2910-01-351-5987 | Fluid Filter Body |
| NSN 3030-01-352-1240 | Matched Set V Belts |
| NSN 6680-01-363-0491 | Nonself-gene Electric Tachometer |
| NSN 5930-01-363-0826 | Electrical Switch Retainer |
| NSN 4820-01-363-2123 | Hydraulic System Bleeder Valve |
| NSN 4720-01-363-2242 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-363-4290 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 6620-01-363-4792 | Dial Indicating Pressure Gage |
| NSN 2540-01-363-6945 | Pedal Pad |
| NSN 3805-01-364-4471 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 2530-01-364-4490 | Vehicle Horn Button |
| NSN 6685-01-364-6996 | Electrical Temperature Indicator |
| NSN 4730-01-365-2882 | Flange To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-365-2883 | Flange To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-365-2884 | Flange To Hose Straight Adapter |
| NSN 4820-01-365-4461 | Check Valve |
| NSN 4730-01-365-4530 | Pipe Elbow |
| NSN 4730-01-365-4556 | Hose Clamp |
| NSN 2930-01-365-4611 | Engine Cooling System Pump |
| NSN 4820-01-365-6480 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4720-01-365-6999 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-365-7000 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-365-7001 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-365-7002 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2590-01-365-7040 | Vehicular Comp Bracket Parts Kit |
| NSN 2590-01-365-7079 | Control Cable Assembly |
| NSN 4720-01-365-7173 | Hose Reinforcing Sleeve |
| NSN 4720-01-365-9102 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-365-9103 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-365-9185 | Air Compressor Housing |
| NSN 3010-01-365-9281 | Flexible Shaft Coupling |
| NSN 4720-01-366-0709 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2540-01-366-0760 | Hydraulic Motor |
Eine vorrichtung, die aus zwei oder mehr ventilen desselben oder unterschiedlichen typs in einem gemeinsamen gehÄuse oder gehÄuse besteht. Es kann mehrere endanschlÜsse haben, und die ventilfunktion(en) kÖnnen voneinander abhÄngig sein oder auch nicht. FÜr artikel, die aus zwei oder mehr vollstÄndigen ventilen bestehen, die miteinander verbunden sind, siehe ventilbaugruppe.
Marineministerium Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Parts Of Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, Nesoi
Industrial Machines, Other
Parts For Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances For Pipes, Boiler Shells, Tanks, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,916.80 and 8,875.20 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 36R113D1 | 2 | ZZ | 6 | 0LRM3 |
| 404280 | 9 | ZZ | 5 | 0AU11 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||